Rosyjscy spadochroniarze są szanowani nie tylko we własnym kraju. Cały świat ich szanuje. Wiadomo, że pewien amerykański generał powiedział, że gdyby miał kompanię rosyjskich spadochroniarzy, podbiłby całą planetę. Do legendarnych formacji armii rosyjskiej należy 45 Pułk Powietrznodesantowy. Ma ciekawą historię, której centralną część zajmują bohaterskie czyny.

Jesteśmy dumni z naszych spadochroniarzy, czcimy ich odwagę, waleczność i chęć obrony interesów Ojczyzny za wszelką cenę. Chwalebne karty historii wojskowej ZSRR, a potem Rosji, ukazały się w dużej mierze dzięki bohaterskim wyczynom spadochroniarzy. Żołnierze służący w Siłach Powietrznodesantowych nieustraszenie wykonywali najtrudniejsze zadania i operacje specjalne. Oddziały powietrzno-desantowe należą do najbardziej prestiżowych formacji armii rosyjskiej. Żołnierze starają się tam dotrzeć, chcąc poczuć się zaangażowani w tworzenie chwalebnej historii militarnej swojego kraju.

45 Pułk Powietrznodesantowy: podstawowe fakty

45 Pułk Powietrznodesantowych Sił Specjalnych powstał na początku 1994 roku. Jego bazą były odrębne bataliony nr 218 i 901. W połowie roku pułk został wyposażony w broń i żołnierzy. 45. pułk rozpoczął swoją pierwszą operację bojową w grudniu 1994 roku w Czeczenii. Spadochroniarze brali udział w walkach do lutego 1995 roku, po czym powrócili na stałe w rejon Moskwy, do swojej bazy rozmieszczenia. W 2005 roku pułk otrzymał Sztandar Bojowy Pułku Gwardii nr 119

Od chwili powstania formacja wojskowa przyjęła nazwę 45 Pułku Rozpoznawczo-Desantowego. Ale na początku 2008 roku przemianowano go na pułk specjalnego przeznaczenia. W sierpniu tego samego roku wzięła udział w specjalnej operacji mającej na celu zmuszenie Gruzji do pokoju. W 2010 roku grupa taktyczna 45 pułku zapewniła bezpieczeństwo obywatelom Rosji podczas zamieszek w Kirgistanie.

Tło

Podstawą do utworzenia 45. oddzielnego pułku straży były 218. i 901. batalion sił specjalnych. W tym czasie żołnierze pierwszego batalionu wzięli udział w trzech akcjach bojowych. Latem 1992 roku batalion służył w Naddniestrzu, we wrześniu – na terytoriach, na których doszło do konfliktu pomiędzy grupami bojowników osetyjskich i inguskich, w grudniu – w Abchazji.

Od 1979 roku batalion nr 901 wchodził w skład wojsk radzieckich na terenie Czechosłowacji, w 1989 roku został przerzucony na Łotwę i przekazany w struktury Bałtyckiego Okręgu Wojskowego. W 1991 r. 901. batalion sił specjalnych został przeniesiony do Abchaskiej Autonomicznej Socjalistycznej Republiki Radzieckiej. W 1992 roku przemianowano go na batalion spadochronowy. W 1993 roku formacja realizowała zadania związane z ochroną obiektów rządowych i wojskowych. Jesienią 1993 roku batalion został przerzucony w rejon Moskwy. Potem pojawił się 45. Rosyjski Pułk Powietrznodesantowy.

Nagrody

W 1995 roku 45 Pułk Powietrznodesantowy otrzymał od Prezydenta Rosji Certyfikat za zasługi dla kraju. W lipcu 1997 formacja otrzymała Sztandar Pułku Powietrznodesantowego nr 5, który brał udział w działaniach wojennych podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. W 2001 roku pułk otrzymał od Ministra Obrony Rosji Proporczyk za odwagę, wysokie wyszkolenie bojowe i prawdziwe męstwo podczas udziału w działaniach wojennych na terytorium Czeczenii. 45 Pułk Powietrznodesantowy Gwardii posiada Order Kutuzowa - odpowiedni dekret został podpisany przez Prezydenta Rosji. Formacja wojskowa została odznaczona tą odznaką za sukcesy w bohaterskim prowadzeniu działań bojowych, bohaterstwo i odwagę wykazaną przez żołnierzy i dowództwo. Pułk stał się pierwszym przewoźnikiem we współczesnej historii naszego kraju. W lipcu 2009 formacja otrzymała Sztandar Św. Jerzego.

Dziesięciu żołnierzy, których miejscem służby był 45 Pułk Powietrznodesantowy, otrzymało tytuł Bohatera Rosji. 79 spadochroniarzy otrzymało Order Odwagi. Medalem Orderu Zasługi dla Ojczyzny II stopnia odznaczono dziesięciu żołnierzy pułku. Siedemnastu i trzech spadochroniarzy otrzymało odpowiednio Ordery „Za zasługi wojskowe” i „Za zasługi dla ojczyzny”. 174 żołnierzy otrzymało medale „Za odwagę”, 166 otrzymało medal Suworowa, 7 osób otrzymało medal Żukowa.

Rocznica

Kubinka pod Moskwą – tam stacjonuje 45 Pułk Powietrznodesantowy – w lipcu 2014 roku odbyły się uroczystości rocznicowe poświęcone 20. rocznicy powstania formacji. Impreza miała charakter otwartych drzwi – spadochroniarze pokazali gościom swoje umiejętności bojowe, jednostki spadochronowe opuściły z nieba flagę Sił Powietrznodesantowych, a słynni piloci z drużyny Russian Knights pokazali cuda akrobacji akrobacyjnej na myśliwcach.

Legendarny pułk wchodzący w skład Sił Powietrznodesantowych

Który obejmuje 45. pułk - Siły Powietrznodesantowe (wojska powietrzno-desantowe) Rosji. Ich historia sięga 2 sierpnia 1930 roku. Wtedy to na spadochronie wylądowali w naszym kraju pierwsi spadochroniarze Moskiewskich Sił Powietrznych Okręgu. Był to swego rodzaju eksperyment, który pokazał teoretykom wojskowym, jak obiecujący może być lądowanie jednostek spadochronowych z punktu widzenia działań bojowych. Pierwsza oficjalna jednostka wojsk powietrzno-desantowych ZSRR pojawiła się dopiero w następnym roku w Leningradzkim Okręgu Wojskowym. Formacja liczyła 164 osoby, cały personel wojskowy oddziału powietrzno-desantowego. Na początku Wielkiej Wojny Ojczyźnianej w ZSRR istniało pięć korpusów powietrzno-desantowych, z których każdy służył po 10 tysięcy żołnierzy.

Siły Powietrznodesantowe podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej

Wraz z początkiem wojny wszystkie radzieckie korpusy powietrzno-desantowe wkroczyły do ​​walk toczących się na terytorium Republiki Ukraińskiej, Białoruskiej i Litewskiej. Za największą operację z udziałem spadochroniarzy w czasie wojny uważa się bitwę z grupą Niemców pod Moskwą na początku 1942 roku. Wtedy 10 tysięcy spadochroniarzy odniosło najważniejsze zwycięstwo dla frontu. Do bitew pod Stalingradem włączyły się także jednostki powietrzno-desantowe.

Spadochroniarze armii radzieckiej honorowo wypełnili swój obowiązek obrony miasta. Siły Powietrznodesantowe Armii ZSRR brały także udział w walkach po klęsce hitlerowskich Niemiec – w sierpniu 1945 roku walczyły na Dalekim Wschodzie przeciwko Cesarskim Siłom Zbrojnym Japonii. Ponad 4 tysiące spadochroniarzy pomogło wojskom radzieckim odnieść ważne zwycięstwa na tym kierunku frontu.

Po wojnie

Zdaniem analityków wojskowych, w powojennej strategii rozwoju Sił Powietrznodesantowych ZSRR szczególną uwagę poświęcono organizowaniu działań bojowych za liniami wroga, zwiększaniu efektywności bojowej żołnierzy i współdziałaniu z jednostkami wojskowymi, pod warunkiem możliwego użycia broni atomowej . Oddziały zaczęto wyposażać w nowe samoloty AN-12 i AN-22, które dzięki dużej ładowności mogły dostarczać pojazdy, wozy opancerzone, artylerię i inne środki bojowe za linie wroga.

Z każdym rokiem odbywa się coraz większa liczba ćwiczeń wojskowych z udziałem żołnierzy Sił Powietrznodesantowych. Do największych należała ta, która miała miejsce wiosną 1970 roku w Białoruskiej Autonomicznej Socjalistycznej Republice Radzieckiej. W ramach ćwiczeń Dźwina wylądowało ponad 7 tys. żołnierzy i ponad 150 dział. W 1971 r. odbyły się ćwiczenia Południe o porównywalnej skali. Pod koniec lat 70. XX w. po raz pierwszy przeprowadzono testy wykorzystania nowych samolotów Ił-76 w operacjach desantowych. Do rozpadu ZSRR żołnierze Sił Powietrznodesantowych wielokrotnie na każdym ćwiczeniu wykazali się najwyższymi umiejętnościami bojowymi.

Rosyjskie Siły Powietrzne dzisiaj

Obecnie Siły Powietrzne uważane są za strukturę powoływaną samodzielnie (lub jako część do wykonywania zadań bojowych w konfliktach o różnej skali - od lokalnej po globalną. Około 95% jednostek Sił Powietrznodesantowych jest w stanie ciągłej gotowości bojowej) Formacje powietrzno-desantowe uważane są za jedne z najbardziej mobilnych rodzajów armii rosyjskiej i pełnią także funkcje prowadzenia działań bojowych za liniami wroga.

Rosyjskie Siły Powietrzne składają się z czterech własnych dywizji Centrum edukacyjne, instytut, a także dużą liczbę struktur wykonujących prace pomocnicze, zaopatrzeniowe i konserwacyjne.

Motto Rosyjskich Sił Powietrznych brzmi „Nikt oprócz nas!” Służba spadochroniarska przez wielu uważana jest za jedną z najbardziej prestiżowych i zarazem trudnych. Od 2010 r. W Siłach Powietrznodesantowych służyło 4000 oficerów, 7 000 żołnierzy kontraktowych i 24 000 poborowych. Kolejne 28 000 osób to personel cywilny formacji.

Spadochroniarze i operacja w Afganistanie

Największy udział Sił Powietrznodesantowych w działaniach bojowych po Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej miał miejsce w Afganistanie. W walkach wzięły udział 103. dywizja, 345. pułk powietrzno-desantowy, dwa bataliony i brygady strzelców zmotoryzowanych. Wielu analityków wojskowych uważa, że ​​specyfika działań bojowych w Afganistanie nie implikowała celowości stosowania lądowania spadochronowego jako metody przenoszenia personelu bojowego armii. Zdaniem analityków wynika to również z górzystego terenu kraju wysoki poziom koszty przeprowadzenia takich operacji. Personel powietrzny z reguły transportowano helikopterami.

Największą operacją Sił Powietrznodesantowych ZSRR w Afganistanie była bitwa pod Panjer w 1982 roku. Wzięło w niej udział ponad 4 tys. spadochroniarzy (w sumie w akcji wzięło udział 12 tys. osób). w wyniku walk udało jej się przejąć kontrolę nad główną częścią wąwozu Panjer.

Działania bojowe Sił Powietrznodesantowych po rozpadzie ZSRR

Spadochroniarze, pomimo trudnych czasów, jakie nastąpiły po upadku superpotęgi, nadal bronili interesów swojego kraju. Często byli to żołnierze sił pokojowych na terytoriach byłych republik radzieckich. Rosyjscy spadochroniarze zasłynęli na całym świecie podczas konfliktu w Jugosławii w 1999 roku. Żołnierze rosyjskich sił powietrzno-desantowych pospieszyli do Prisztiny, wyprzedzając wojska NATO.

Rzuć Prisztinę

W nocy z 11 na 12 czerwca 1999 r. na terytorium Jugosławii pojawili się rosyjscy spadochroniarze, rozpoczynając swój ruch z sąsiedniej Bośni i Hercegowiny. Udało im się zająć lotnisko położone w pobliżu miasta Prisztina. Tam kilka godzin później pojawili się żołnierze NATO. Znane są pewne szczegóły tych wydarzeń. W szczególności generał armii amerykańskiej Clark nakazał swojemu koledze z brytyjskich sił zbrojnych uniemożliwić Rosjanom przejęcie lotniska. Odpowiedział, że nie chce prowokować trzeciej wojny światowej. Brakuje jednak zasadniczej części informacji na temat istoty operacji w Prisztinie – wszystko jest tajne.

Rosyjscy spadochroniarze w Czeczenii

Rosyjskie Siły Powietrzne wzięły udział w obu wojnach czeczeńskich. Jeśli chodzi o pierwsze, większość danych jest nadal tajna. Wiadomo na przykład, że do najsłynniejszych operacji drugiej kampanii z udziałem Sił Powietrznodesantowych należała bitwa pod Argun. Armia rosyjska otrzymała zadanie zablokowania strategicznie istotnego odcinka autostrad komunikacyjnych przebiegających przez wąwóz Argun. Dzięki niemu separatyści otrzymywali żywność, broń i lekarstwa. Spadochroniarze dołączyli do operacji w grudniu w ramach 56 Pułku Powietrznodesantowego.

Znany jest bohaterski wyczyn spadochroniarzy biorących udział w bitwach o wysokość 776 w pobliżu czeczeńskiego Ulus-Kert. W lutym 2000 roku 6. Kompania Powietrznodesantowa z Pskowa przystąpiła do bitwy z dziesięciokrotnie liczniejszą grupą Khattaba i Basajewa. W ciągu 24 godzin bojownicy zostali zablokowani w wąwozie Argun. Wykonując zadanie, żołnierze kompanii powietrzno-desantowej Psków nie oszczędzali się. Przy życiu pozostało 6 bojowników.

Rosyjscy spadochroniarze a konflikt gruzińsko-abchaski

W latach 90. jednostki Rosyjskich Sił Powietrznych pełniły głównie funkcje pokojowe na terytoriach, na których toczył się konflikt gruzińsko-abchaski. Ale w 2008 roku spadochroniarze wzięli udział w operacjach bojowych. Kiedy armia gruzińska zaatakowała Osetię Południową, jednostki zostały wysłane na obszar działań wojennych armia rosyjska, w tym 76. Rosyjska Dywizja Powietrznodesantowa z Pskowa. Według wielu analityków wojskowych w tej specjalnej operacji nie doszło do większych desantów powietrznych. Eksperci uważają jednak, że udział rosyjskich spadochroniarzy miał wpływ psychologiczny – przede wszystkim na przywództwo polityczne Gruzji.

Pułk czterdziesty piąty: zmiana nazwy

Niedawno pojawiła się informacja, że ​​45 Pułk Powietrznodesantowy może otrzymać honorowe imię Pułku Preobrażeńskiego. Formacja wojskowa o tej nazwie została założona przez Piotra Wielkiego i stała się legendarna. Istnieje wersja, że ​​inicjatywa zmiany nazwy 45. Pułku Powietrznodesantowego Federacji Rosyjskiej pochodzi z wypowiedzi Prezydenta Rosji, który wyraził opinię, że w armii rosyjskiej formacje powinny nosić imiona słynnych pułków, takich jak Semenowski i Preobrażeński. Na jednej z rad wojskowych Rosyjskich Sił Powietrznodesantowych, jak wskazują niektóre źródła, rozpatrzono propozycję Prezydenta, w wyniku czego osobom odpowiedzialnym powierzono zadanie przygotowania informacji o rozpoczęciu prac nad utworzeniem historycznych pułków armii. Jest całkiem możliwe, że 45 Pułk Sił Specjalnych Rosyjskich Sił Powietrznodesantowych otrzyma tytuł Preobrażeńskiego.

Oddział Sił Zbrojnych, będący rezerwą Naczelnego Dowództwa, specjalnie zaprojektowany do osłaniania wroga z powietrza i wykonywania zadań na jego tyłach, mających na celu zakłócanie dowodzenia i kontroli, przechwytywanie i niszczenie naziemnych elementów broni precyzyjnej, zakłócanie natarcia i rozmieszczania rezerw, zakłócania pracy tyłu i łączności, a także do osłaniania (obrony) poszczególnych kierunków, obszarów, otwartych flanek, blokowania i niszczenia lądujących wojsk powietrzno-desantowych, przebijania się przez grupy wroga i wykonywania wielu innych zadań.

W czasie pokoju Siły Powietrzne wykonują główne zadania polegające na utrzymaniu gotowości bojowej i mobilizacyjnej na poziomie zapewniającym ich pomyślne wykorzystanie zgodnie z ich przeznaczeniem.

W Siłach Zbrojnych Rosji stanowią odrębną gałąź wojska.

Siły powietrzne są również często wykorzystywane jako siły szybkiego reagowania.

Główną metodą dostarczania sił powietrzno-desantowych jest lądowanie ze spadochronem, można je także dostarczyć helikopterem; Podczas II wojny światowej praktykowano dostawy szybowcami.

Siły Powietrznodesantowe ZSRR

Okres przedwojenny

Pod koniec 1930 roku pod Woroneżem w 11. Dywizji Piechoty utworzono radziecką jednostkę powietrzno-desantową – oddział powietrzno-desantowy. W grudniu 1932 roku został przydzielony do 3. Brygady Lotnictwa Specjalnego Przeznaczenia (OsNaz), która w 1938 roku przekształciła się w 201. Brygadę Powietrznodesantową.

Pierwsze w historii wojskowości użycie szturmu powietrzno-desantowego miało miejsce wiosną 1929 r. W oblężonym przez Basmachich mieście Garm zrzucono z powietrza grupę uzbrojonych żołnierzy Armii Czerwonej, którzy przy wsparciu lokalnych mieszkańców całkowicie rozbili gang, który najechał z zagranicy terytorium Tadżykistanu. Mimo to za Dzień Sił Powietrznych w Rosji i wielu innych krajach uważa się dzień 2 sierpnia na cześć lądowania spadochronu podczas ćwiczeń wojskowych Moskiewskiego Okręgu Wojskowego pod Woroneżem 2 sierpnia 1930 r.

w 1931 r. na podstawie rozkazu z 18 marca w Leningradzkim Okręgu Wojskowym utworzono niestandardowy, doświadczony lotniczy zmotoryzowany oddział desantowy (oddział desantowo-desantowy). Miał on na celu zbadanie zagadnień zastosowania operacyjno-taktycznego oraz najkorzystniejszych form organizacyjnych jednostek, oddziałów i formacji powietrzno-desantowych. Oddział liczył 164 osoby i składał się z:

Jedna kompania strzelecka;
-oddzielne plutony: inżynieryjny, łączności i pojazdów lekkich;
-eskadra lotnictwa ciężkich bombowców (eskadra powietrzna) (12 samolotów - TB-1);
-jeden oddział lotnictwa korpusowego (eskadra lotnicza) (10 samolotów - R-5).
Oddział był uzbrojony w:

Dwa działa na dynamo Kurczewskiego kal. 76 mm (DRP);
- dwa kliny - T-27;
-4 granatniki;
-3 lekkie pojazdy opancerzone (pojazdy opancerzone);
-14 lekkich i 4 ciężkie karabiny maszynowe;
-10 ciężarówek i 16 samochodów;
-4 motocykle i jeden skuter
Dowódcą oddziału został mianowany E.D. Lukin. Następnie w tej samej brygadzie powietrznej utworzono niestandardowy oddział spadochronowy.

W 1932 r. Rewolucyjna Rada Wojskowa ZSRR wydała dekret o rozmieszczeniu oddziałów w batalionach lotnictwa specjalnego przeznaczenia (BOSNAZ). Pod koniec 1933 roku w skład Sił Powietrznych wchodziło już 29 batalionów i brygad powietrzno-desantowych. Leningradzkiemu Okręgowi Wojskowemu (Leningradzkiemu Okręgowi Wojskowemu) powierzono zadanie szkolenia instruktorów operacji powietrzno-desantowych i opracowywania standardów operacyjno-taktycznych.

Według ówczesnych standardów jednostki powietrzno-desantowe były skutecznym środkiem zakłócania dowodzenia i kontroli wroga oraz obszarów na tyłach. Miały być stosowane tam, gdzie inne rodzaje wojsk (piechota, artyleria, kawaleria, siły pancerne) nie były w stanie w danej chwili rozwiązać tego problemu, a także miały być wykorzystywane przez naczelne dowództwo we współpracy z oddziałami nacierającymi z frontu; ataki powietrzno-desantowe były pomóc w okrążeniu i pokonaniu wroga w tym kierunku.

Nr sztabowy 015/890 1936 „Brygady Powietrznodesantowej” (adbr) w czasie wojny i pokoju. Nazwa jednostki, liczba personelu w czasie wojny (w nawiasie liczba personelu w czasie pokoju):

Zarządzanie, 49(50);
-firma komunikacyjna, 56 (46);
-pluton muzyków, 11 (11);
-3 bataliony powietrzno-desantowe każdy po 521 (381);
-szkoła dla młodszych oficerów, 0 (115);
-usługi, 144 (135);
Ogółem: w brygadzie 1823 (1500); Personel:

Personel dowodzenia, 107 (118);
-Sztab dowodzący, 69 (60);
-Młodszy dowódca i sztab dowodzenia, 330 (264);
-Personel prywatny, 1317 (1058);
-Razem: 1823 (1500);

Część materiałowa:

Działo przeciwpancerne 45 mm, 18 (19);
-Lekkie karabiny maszynowe, 90 (69);
-Stacje radiowe, 20 (20);
-Karabiny automatyczne, 1286 (1005);
-Lekkie moździerze, 27 (20);
-Samochody, 6 (6);
-Ciężarówki, 63 (51);
-Pojazdy specjalne, 14 (14);
-Samochody „Pickup”, 9 (8);
-Motocykle, 31 (31);
-ChTZ Ciągniki, 2 (2);
-Przyczepy ciągnikowe, 4 (4);
W latach przedwojennych wiele wysiłku i środków przeznaczono na rozwój wojsk powietrzno-desantowych, rozwój teorii ich użycia bojowego, a także szkolenie praktyczne. W 1934 r. w ćwiczeniach Armii Czerwonej brało udział 600 spadochroniarzy. W 1935 roku podczas manewrów Kijowskiego Okręgu Wojskowego zrzucono na spadochronach 1188 spadochroniarzy i wylądowano 2500-osobowy desant wraz ze sprzętem wojskowym.

W 1936 r. w Białoruskim Okręgu Wojskowym wylądowano 3000 spadochroniarzy, a 8200 osób z artylerią i innym sprzętem wojskowym. Zaproszone zagraniczne delegacje wojskowe obecne na tych ćwiczeniach były zdumione wielkością lądowań i umiejętnością lądowania.

"31. Jednostki spadochronowe, jako nowy rodzaj piechoty powietrznej, służą do zakłócania kontroli i tyłów wroga. Są wykorzystywane przez najwyższe dowództwo.
Piechota powietrzna we współpracy z oddziałami nacierającymi z frontu pomaga okrążyć i pokonać wroga w danym kierunku.

Użycie piechoty powietrznej musi być ściśle zgodne z warunkami sytuacji i wymaga niezawodnego wsparcia oraz przestrzegania środków tajemnicy i zaskoczenia.”
- Rozdział drugi „Organizacja oddziałów Armii Czerwonej” 1. Rodzaje oddziałów i ich zastosowanie bojowe, Podręcznik Polowy Armii Czerwonej (PU-39)

Spadochroniarze zdobywali także doświadczenie w prawdziwych bitwach. W 1939 r. 212. Brygada Powietrznodesantowa wzięła udział w klęsce Japończyków pod Khalkhin Gol. Za odwagę i bohaterstwo 352 spadochroniarzy otrzymało odznaczenia i medale. W latach 1939-1940, podczas wojny radziecko-fińskiej, 201., 202. i 214. brygady powietrzno-desantowe walczyły razem z oddziałami strzeleckimi.

Bazując na zdobytych doświadczeniach, w 1940 roku zatwierdzono nowy sztab brygady, składający się z trzech grup bojowych: spadochronowej, szybowcowej i desantowej.

W ramach przygotowań do operacji przyłączenia Besarabii do okupowanego przez Rumunię ZSRR, a także Północnej Bukowiny, dowództwo Armii Czerwonej obejmowało 201., 204. i 214. brygadę powietrzno-desantową na froncie południowym. W trakcie operacji 204. i 201. ADBR otrzymały misje bojowe, a oddziały wysłano w rejon Bolgradu i Izmaila, a po zamknięciu granicy państwowej w celu zorganizowania sowieckich organów kontrolnych na obszarach zaludnionych.

Wielka Wojna Ojczyźniana

Na początku 1941 roku na bazie istniejących brygad powietrzno-desantowych rozmieszczono korpusy powietrzno-desantowe, każdy liczący ponad 10 tysięcy ludzi.
W dniu 4 września 1941 roku rozkazem Komisarza Ludowego Dyrekcję Wojsk Powietrznodesantowych przekształcono w Dyrekcję Dowódcy Sił Powietrznodesantowych Armii Czerwonej, a formacje i jednostki Sił Powietrznodesantowych wyjęto spod podporządkowania dowódców frontów aktywnych i przekazanych pod bezpośrednie podporządkowanie dowódcy Sił Powietrznodesantowych. Zgodnie z tym rozkazem utworzono dziesięć korpusów powietrzno-desantowych, pięć manewrowych brygad powietrzno-desantowych, pięć rezerwowych pułków powietrzno-desantowych i szkołę powietrzno-desantową (Kujbyszew). Na początku Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Siły Powietrznodesantowe były niezależną gałęzią Sił Powietrznych Armii Czerwonej.

W kontrofensywie pod Moskwą pojawiły się warunki do powszechnego użycia sił powietrzno-desantowych. Zimą 1942 r. Przeprowadzono operację powietrzno-desantową „Vyazma” z udziałem 4. Korpusu Powietrznodesantowego. We wrześniu 1943 r. desant powietrzno-desantowy złożony z dwóch brygad miał pomóc oddziałom Frontu Woroneskiego w przeprawie przez Dniepr. W mandżurskiej operacji strategicznej w sierpniu 1945 r. do desantu wysłano ponad 4 tysiące żołnierzy jednostek strzeleckich, którzy z powodzeniem wykonali przydzielone im zadania.

W październiku 1944 roku Siły Powietrznodesantowe przekształciły się w odrębną Armię Powietrznodesantową Gwardii, która stała się częścią lotnictwa dalekiego zasięgu. W grudniu 1944 roku armię tę na podstawie rozkazu Naczelnego Dowództwa z dnia 18 grudnia 1944 roku przekształcono w 9. Armię Gwardii, na bazie dowództwa 7. Armii i formacji odrębnej Armii Powietrznodesantowej Gwardii z bezpośrednim podporządkowaniem. do Kwatery Głównej Naczelnego Dowództwa. Dywizje powietrzno-desantowe zostały przeorganizowane w dywizje strzeleckie.
W tym samym czasie utworzono dyrekcję Sił Powietrznodesantowych podlegającą bezpośrednio dowódcy Sił Powietrznych. Siły Powietrzne zachowały trzy brygady powietrzno-desantowe, pułk szkolenia powietrzno-desantowego, zaawansowane kursy szkoleniowe dla oficerów i dywizję lotniczą. Pod koniec zimy 1945 roku 9 Armia Gwardii, składająca się z 37, 38, 39 Korpusu Strzelców Gwardii, została skoncentrowana na Węgrzech na południowy wschód od Budapesztu; 27 lutego wszedł w skład 2. Frontu Ukraińskiego, 9 marca został przeniesiony do 3. Frontu Ukraińskiego. W marcu – kwietniu 1945 roku armia wzięła udział w Wiedeńskiej Operacji Strategicznej (16 marca – 15 kwietnia), postępując w kierunku głównego ataku frontu. Na początku maja 1945 roku armia w ramach 2 Frontu Ukraińskiego wzięła udział w operacji praskiej (6-11 maja). 9. Armia Gwardii zakończyła swoją podróż bojową dostępem do Łaby. Armię rozwiązano 11 maja 1945 r. Dowódcą armii jest generał pułkownik V.V. Głagolew (grudzień 1944 r. - do końca wojny). 10 czerwca 1945 roku zgodnie z rozkazem Naczelnego Dowództwa z dnia 29 maja 1945 roku utworzono Centralną Grupę Wojsk, w skład której wchodziła 9. Armia Gwardii. Później został przeniesiony do Okręgu Moskiewskiego, gdzie w 1946 roku jego dyrekcja została przekształcona w Dyrekcję Sił Powietrznodesantowych, a wszystkie jego formacje ponownie stały się strażnikami jednostek powietrzno-desantowych - 37, 38, 39 Korpusu oraz 98, 99, 100, 103, 104. , 105, 106, 107, 114 dywizja powietrzno-desantowa (dywizja powietrzno-desantowa).

Okres powojenny

Od 1946 roku przekazano je do wojsk lądowych Sił Zbrojnych ZSRR i podlegały bezpośrednio Ministrowi Obrony Narodowej ZSRR, stanowiąc rezerwę Naczelnego Wodza.
W 1956 roku w wydarzeniach węgierskich wzięły udział dwie dywizje powietrzno-desantowe. W 1968 roku, po zajęciu dwóch lotnisk w pobliżu Pragi i Bratysławy, wylądowały 7. i 103. Dywizji Powietrznodesantowej Gwardii, co zapewniło pomyślną realizację zadania przez formacje i jednostki Połączonych Sił Zbrojnych krajów uczestniczących w Układzie Warszawskim podczas wydarzenia czechosłowackie.

W okresie powojennym Siły Powietrzne wykonały wiele pracy, aby wzmocnić siłę ognia i mobilność personelu. Wykonano liczne próbki desantowych pojazdów opancerzonych (BMD, BTR-D), pojazdów samochodowych (TPK, GAZ-66), systemów artyleryjskich (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107-mm bezodrzutowy karabin B-11). Stworzono złożone systemy spadochronowe do lądowania wszystkich rodzajów broni - „Centaur”, „Reaktavr” i innych. Znacznie zwiększono także flotę wojskowych samolotów transportowych, przeznaczonych do masowego przenoszenia sił desantowych w przypadku działań wojennych na dużą skalę. Przygotowano wielkokadłubowe samoloty transportowe umożliwiające lądowanie na spadochronie sprzętu wojskowego (An-12, An-22, Ił-76).

W ZSRR po raz pierwszy na świecie utworzono oddziały powietrzno-desantowe, które dysponowały własnymi pojazdami opancerzonymi i artylerią samobieżną. Podczas głównych ćwiczeń armii (takich jak Tarcza-82 czy Przyjaźń-82) wylądował personel ze standardowym wyposażeniem w liczbie nie większej niż dwa pułki spadochronowe. Stan wojskowego lotnictwa transportowego Sił Zbrojnych ZSRR pod koniec lat 80. XX w. pozwalał na zrzut spadochronów 75% personelu i standardowego wyposażenia wojskowego jednej dywizji powietrzno-desantowej podczas tylko jednego ogólnego wypadu.

Jesienią 1979 roku rozwiązano 105. Wiedeńską Dywizję Powietrznodesantową Czerwonego Sztandaru Gwardii, specjalnie zaprojektowaną do działań bojowych na górzystych obszarach pustynnych. Jednostki 105 Dywizji Powietrznodesantowej Gwardii stacjonowały w miastach Fergana, Namangan i Chirchik uzbeckiej SRR oraz w mieście Osz kirgiskiej SRR. W wyniku rozwiązania 105. Dywizji Powietrznodesantowej Gwardii utworzono 4 odrębne brygady szturmowo-powietrzne (35. Gwardia, 38. Gwardia i 56. Gwardia), 40. (bez statusu „Gwardii”) i 345. Gwardii odrębne pułki spadochronowe.

Wejście wojsk radzieckich do Afganistanu w 1979 r., które nastąpiło po rozwiązaniu 105. Dywizji Powietrznodesantowej Gwardii, pokazało głęboką błędność decyzji podjętej przez kierownictwo Sił Zbrojnych ZSRR – formacji powietrzno-desantowej specjalnie przystosowanej do działań bojowych na górzystych terenach pustynnych w sposób nieprzemyślany i dość pośpieszny został rozwiązany, a ostatecznie do Afganistanu wysłano 103 Dywizję Powietrznodesantową Gwardii, której personel nie miał żadnego przeszkolenia do prowadzenia działań bojowych na takim teatrze działań:

105 Dywizja Powietrznodesantowa Gwardii Wiedeńskiej Czerwonego Sztandaru (góra-pustynia):
„...w 1986 roku przybył dowódca Sił Powietrznodesantowych, generał armii D.F. Sukhorukow, powiedział wtedy, jakimi głupcami jesteśmy, rozwiązując 105. Dywizję Powietrznodesantową, ponieważ została ona specjalnie zaprojektowana do prowadzenia działań bojowych na górzystych obszarach pustynnych. I byliśmy zmuszeni wydać ogromne sumy pieniędzy na transport powietrzny 103 Dywizji Powietrznodesantowej do Kabulu…”

W połowie lat 80. oddziały powietrzno-desantowe Sił Zbrojnych ZSRR składały się z 7 dywizji powietrzno-desantowych i trzech odrębnych pułków o następujących nazwach i lokalizacjach:

7. Order Czerwonego Sztandaru Gwardii dywizji powietrzno-desantowej Kutuzowa II stopnia. Siedziba znajduje się w Kownie, Litewska SRR, Bałtycki Okręg Wojskowy.
-76. Order Czerwonego Sztandaru Gwardii Kutuzowa II stopnia, Czernihowska Dywizja Powietrznodesantowa. Stacjonowała w Pskowie, RSFSR, Leningradzkim Okręgu Wojskowym.
-98. Order Czerwonego Sztandaru Gwardii Kutuzowa II stopnia, Dywizja Powietrznodesantowa Svirskaya. Jej siedziba znajdowała się w mieście Bolgrad, Ukraińska SRR, Kodvo oraz w mieście Kiszyniów, Mołdawska SRR, KodVO.
-103. Order Czerwonego Sztandaru Gwardii Lenina Orderu Dywizji Powietrznodesantowej Kutuzowa II stopnia nazwany na cześć 60. rocznicy powstania ZSRR. Stacjonowała w Kabulu (Afganistan) w ramach OKSVA. Do grudnia 1979 r. i od lutego 1989 r. stacjonował w mieście Witebsku, Białoruskiej SRR, Białoruskiego Okręgu Wojskowego.
-104. Order Czerwonego Sztandaru Gwardii Dywizji Powietrznodesantowej Kutuzowa II stopnia, specjalnie zaprojektowanej do działań bojowych na obszarach górskich. Stacjonowała w mieście Kirowabad, Azerbejdżańska SRR, Zakaukaski Okręg Wojskowy.
-106. Order Czerwonego Sztandaru Gwardii dywizji powietrzno-desantowej Kutuzowa II stopnia. Stacjonował w Tule i Riazaniu, RFSRR, Moskiewski Okręg Wojskowy.
-44-te szkolenie Czerwonego Sztandaru Orderu Suworowa II stopnia i dywizji powietrzno-desantowej Bogdana Chmielnickiego II stopnia Owruch. Znajduje się we wsi. Gaizhunai, Litewska SRR, Bałtycki Okręg Wojskowy.
-345. Gwardia Wiedeńska Order Czerwonego Sztandaru Pułku Spadochronowego Suworowa III stopnia nadana na cześć 70. rocznicy Lenina Komsomołu. Znajdowała się w Bagram (Afganistan) jako część OKSVA. Do grudnia 1979 r. przebywał w mieście Fergana, Uzbecka SRR, po lutym 1989 r. – w mieście Kirovabad, Azerbejdżańska SRR, Zakaukaski Okręg Wojskowy.
-387. oddzielny szkolny pułk spadochronowy (387. pułk powietrzno-desantowy). Do 1982 roku wchodziła w skład 104 Dywizji Powietrznodesantowej Gwardii. W latach 1982–1988 387. OUPD szkoliła młodych rekrutów do wysyłania do jednostek powietrzno-desantowych i szturmowych w ramach OKSVA. W kinie w filmie „9 Kompania” jednostka szkoleniowa nawiązuje do 387. OUPD. Siedziba: Fergana, Uzbecka SRR, Turkiestan Okręg Wojskowy.
-196. oddzielny pułk łączności Sił Powietrznodesantowych. Znajduje się we wsi. Jeziora Niedźwiedzie, obwód moskiewski, RFSRR.
W skład każdej z tych dywizji wchodziły: dyrekcja (kwatera główna), trzy pułki spadochronowe, jeden pułk artylerii samobieżnej oraz jednostki wsparcia bojowego i wsparcia logistycznego.

Oprócz jednostek i formacji spadochronowych w oddziałach powietrzno-desantowych znajdowały się także jednostki i formacje powietrzno-desantowe, ale podlegały one bezpośrednio dowódcom okręgów wojskowych (grup sił), armii lub korpusów. Praktycznie nie różniły się one niczym poza zadaniami, podporządkowaniem i BHP (organizacyjna struktura kadrowa). Metody użycia bojowego, programy szkolenia bojowego personelu, broń i umundurowanie personelu wojskowego były takie same jak w jednostkach spadochronowych i formacjach Sił Powietrznodesantowych (podporządkowanie centralne). Formacje szturmowe reprezentowane były przez oddzielne brygady szturmowo-powietrzne (odshbr), oddzielne pułki szturmowe (odshp) i oddzielne bataliony szturmowe (odshb).

Powodem utworzenia formacji szturmowych pod koniec lat 60. była rewizja taktyki walki z wrogiem w przypadku wojny na pełną skalę. Nacisk położono na koncepcję wykorzystania masowych desantów w bliskiej tylnej części wroga, zdolnych zdezorganizować obronę. Możliwości techniczne takiego lądowania zapewniała znacznie powiększona w tym czasie flota śmigłowców transportowych w lotnictwie wojskowym.

W połowie lat 80. Siły Zbrojne ZSRR składały się z 14 oddzielnych brygad, dwóch oddzielnych pułków i około 20 oddzielnych batalionów. Brygady stacjonowały na terytorium ZSRR według zasady – po jednej brygadzie na każdy okręg wojskowy, który ma lądowy dostęp do granicy państwowej ZSRR, jedna brygada na terenie wewnętrznego Kijowskiego Okręgu Wojskowego (23 brygada w Krzemieńczugu, podległa Dowództwo Główne kierunku południowo-zachodniego) oraz dwie brygady dla zgrupowania wojsk radzieckich za granicą (35 Brygada Gwardii w GSVG w Cottbus i 83 Brygada Gwardii w SGV w Białogardzie). 56. Brygada Armii w OKSVA, zlokalizowana w mieście Gardez w Republice Afganistanu, należała do Turkiestanskiego Okręgu Wojskowego, w którym została utworzona.

Poszczególne pułki szturmowe podlegały dowódcom poszczególnych korpusów armii.

Różnica między formacjami spadochronowymi i powietrzno-desantowymi Sił Powietrznych była następująca:

Dostępne są standardowe powietrzne pojazdy opancerzone (BMD, BTR-D, działa samobieżne „Nona” itp.). W jednostkach szturmowych powietrznych była w niego wyposażona tylko jedna czwarta wszystkich jednostek – w przeciwieństwie do 100% personelu w jednostkach spadochronowych.
-W podporządkowaniu wojsk. Powietrznodesantowe jednostki szturmowe pod względem operacyjnym podlegały bezpośrednio dowództwu okręgów wojskowych (grup sił), armii i korpusów. Jednostki spadochronowe podlegały jedynie dowództwu Sił Powietrznodesantowych, których siedziba znajdowała się w Moskwie.
-W powierzonych zadaniach. Zakładano, że powietrzno-desantowe jednostki szturmowe w przypadku wybuchu działań wojennych na dużą skalę zostaną wykorzystane do lądowania w pobliżu tyłów wroga, głównie poprzez lądowanie z helikopterów. Jednostki spadochronowe miały być wykorzystywane głębiej za liniami wroga przy lądowaniu spadochronowym z samolotów MTA (wojskowego lotnictwa transportowego). Jednocześnie szkolenie w powietrzu z planowanymi lądowaniami spadochronowymi szkoleniowymi personelu i sprzętu wojskowego było obowiązkowe dla obu typów formacji powietrzno-desantowych.
W przeciwieństwie do jednostek spadochronowych Sił Powietrznodesantowych rozmieszczonych w pełnym składzie, niektóre brygady szturmowe miały eskadry (niekompletne) i nie były strażnikami. Wyjątkiem były trzy brygady, które otrzymały nazwę Strażnicy, utworzone na bazie pułków spadochronowych Gwardii, 105. Wiedeńska Dywizja Powietrznodesantowa Gwardii Czerwonego Sztandaru rozwiązana w 1979 r. - 35., 38. i 56. 40. brygada szturmowo-powietrzna, utworzona na bazie 612. oddzielnego batalionu wsparcia powietrzno-desantowego i 100. oddzielnej kompanii rozpoznawczej tej samej dywizji, nie otrzymała statusu „strażników”.
W połowie lat 80. Siły Powietrznodesantowe Sił Zbrojnych ZSRR składały się z następujących brygad i pułków:

11. oddzielna brygada szturmowo-powietrzna w Zabajkalskim Okręgu Wojskowym (rejon Czita, Mogocza i Amazar),
-13 oddzielna brygada szturmowo-powietrzna w Dalekowschodnim Okręgu Wojskowym (obwód amurski, Magdagachi i Zawitinsk),
-21. oddzielna brygada szturmowa w Zakaukaskim Okręgu Wojskowym (Gruzińska SRR, Kutaisi),
-23 oddzielna brygada szturmowa kierunku południowo-zachodniego (na terenie Kijowskiego Okręgu Wojskowego), (Ukraińska SRR, Kremenczug),
-35 oddzielna brygada szturmowa gwardii w Grupie Sił Radzieckich w Niemczech (Niemiecka Republika Demokratyczna, Cottbus),
-36 oddzielna brygada szturmowa w Leningradzkim Okręgu Wojskowym (obwód leningradzki, wieś Garbolowo),
-37 oddzielna brygada szturmowa w Bałtyckim Okręgu Wojskowym (obwód kaliningradzki, Czerniachowsk),
-38 oddzielna brygada szturmowa gwardii w Białoruskim Okręgu Wojskowym (Białoruska SRR, Brześć),
-39 oddzielna brygada szturmowa w Karpackim Okręgu Wojskowym (Ukraińska SRR, Chyrow),
-40 oddzielna brygada szturmowa w Odesskim Okręgu Wojskowym (Ukraińska SRR, wieś Bolszaja Korenikha, obwód mikołajowski),
-56. Oddzielna Brygada Powietrzno-Szturmowa Gwardii w Turkiestanie Okręgu Wojskowego (utworzona w mieście Chirchik w uzbeckiej SRR i wprowadzona do Afganistanu),
-57 oddzielna brygada szturmowo-powietrzna w Środkowoazjatyckim Okręgu Wojskowym (Kazachska SRR, wieś Aktogaj),
-58 oddzielna brygada szturmowa w Kijowskim Okręgu Wojskowym (Ukraińska SRR, Kremenczug),
-83 oddzielna brygada szturmowo-powietrzna w Północnej Grupie Wojsk (PRL, Białogard),
-1318 oddzielny pułk powietrzno-szturmowy w Białoruskim Okręgu Wojskowym (Białoruska SRR, Połock) podległy 5 oddzielnemu korpusowi wojskowemu (5 dąb)
-1319 oddzielny pułk powietrzno-szturmowy w Zabajkalskim Okręgu Wojskowym (Buriacka Autonomiczna Socjalistyczna Republika Radziecka, Kiachta) podległy 48 oddzielnemu korpusowi wojskowemu (48 dąb)
Brygady te składały się z centrum dowodzenia, 3 lub 4 batalionów szturmowych, jednego batalionu artylerii oraz jednostek wsparcia bojowego i wsparcia logistycznego. Personel w pełni rozmieszczonych brygad liczył od 2500 do 3000 żołnierzy.
Przykładowo, regularny stan personelu 56. Brygady Gwardii Generalnej na dzień 1 grudnia 1986 r. wynosił 2452 żołnierzy (261 oficerów, 109 chorążych, 416 sierżantów, 1666 żołnierzy).

Pułki różniły się od brygad obecnością jedynie dwóch batalionów: jednego spadochronowego i jednego szturmowego (na BMD), a także nieco zmniejszonym składem jednostek zestawu pułkowego.

Udział Sił Powietrznodesantowych w wojnie w Afganistanie

W wojnie afgańskiej jedna dywizja powietrzno-desantowa (103 Dywizja Powietrznodesantowa Gwardii), jedna odrębna brygada desantowo-desantowa (56ogdshbr), jeden odrębny pułk spadochronowy (345guards opdp) i dwa bataliony powietrzno-szturmowe w ramach odrębnych brygad karabinów zmotoryzowanych (w 66. Dywizji Strzelców Zmotoryzowanych) Brygady i w 70. Brygadzie Strzelców Zmotoryzowanych). Ogółem w 1987 r. było to 18 batalionów „liniowych” (13 spadochronowych i 5 szturmowych), co stanowiło jedną piątą ogólnej liczby wszystkich batalionów „liniowych” OKSVA (w tym kolejnych 18 batalionów czołgowych i 43 batalionów karabinów motorowych).

W prawie całej historii wojny w Afganistanie nie wydarzyła się ani jedna sytuacja, która uzasadniałaby wykorzystanie lądowania spadochronowego do przeniesienia personelu. Głównymi przyczynami była złożoność górzystego terenu, a także nieuzasadnienie kosztów materialnych stosowania takich metod w walce partyzanckiej. Dostarczenie personelu jednostek spadochronowych i szturmowych na górskie tereny bojowe nieprzejezdne dla pojazdów opancerzonych odbywało się wyłącznie poprzez lądowanie za pomocą helikopterów. Dlatego też podział batalionów liniowych Sił Powietrznodesantowych w OKSVA na szturmowe i spadochronowe należy uznać za warunkowy. Oba typy batalionów działały według tego samego schematu.

Podobnie jak we wszystkich jednostkach karabinów motorowych, czołgów i artylerii OKSVA, aż połowa wszystkich jednostek formacji powietrzno-desantowych i powietrzno-szturmowych została przydzielona do pełnienia warty na placówkach, co umożliwiało kontrolę dróg, przełęczy górskich i rozległego terytorium kraju. kraju, znacznie ograniczając same działania wroga. Przykładowo bataliony 350. Gwardii RPD często stacjonowały w różnych punktach Afganistanu (w Kunar, Girishk, Surubi), monitorując sytuację na tych terenach. 2. batalion spadochronowy z 345. Dywizji Operacji Specjalnych Gwardii został rozmieszczony w 20 placówkach w wąwozie Panjshir w pobliżu wioski Anava. Tym 2b 345. opdp (wraz z 682. pułkiem strzelców zmotoryzowanych ze 108. dywizji strzelców zmotoryzowanych stacjonującej we wsi Rukha) całkowicie zablokował zachodnie wyjście z wąwozu, który był główną arterią transportową wroga z Pakistanu do strategicznie ważnej doliny Charikar .

Za najbardziej masową operację bojowo-desantową w Siłach Zbrojnych ZSRR w okresie po Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej należy uznać 5. Operację Panjshir w maju-czerwcu 1982 r., podczas której przeprowadzono pierwsze masowe lądowanie żołnierzy 103. Dywizji Powietrznodesantowej Gwardii w Afganistanie out: tylko W ciągu pierwszych trzech dni z helikopterów wylądowano ponad 4 tysiące osób. Ogółem w tej operacji wzięło udział około 12 tysięcy żołnierzy różnych rodzajów sił zbrojnych. Operacja odbyła się jednocześnie na całej głębokości 120 km wąwozu. W wyniku operacji większość wąwozu Panjshir została opanowana.

W latach 1982-1986 wszystkie jednostki powietrzno-desantowe OKSVA systematycznie zastępowały standardowe powietrzne pojazdy opancerzone (BMD-1, BTR-D) pojazdami opancerzonymi standardowymi dla jednostek karabinów motorowych (BMP-2D, BTR-70). Przede wszystkim wynikało to z dość niskiego poziomu bezpieczeństwa i małej żywotności konstrukcyjnie lekkich pojazdów opancerzonych Sił Powietrznodesantowych, a także charakteru działań bojowych, gdzie misje bojowe wykonywane przez spadochroniarzy będą niewiele odbiegać od zadań przypisywanych zmotoryzowanym. strzelcy.

Ponadto, aby zwiększyć siłę ognia jednostek powietrzno-desantowych, do ich składu zostaną dodane dodatkowe jednostki artylerii i czołgów. Przykładowo 345. opdp, wzorowany na pułku strzelców zmotoryzowanych, zostanie uzupełniony o dywizję artylerii haubic i kompanię czołgów, w 56. Odshbr dywizja artylerii została rozmieszczona w 5 bateriach ogniowych (zamiast wymaganych 3 baterii), a 103. Dywizja Powietrznodesantowa Gwardii otrzyma do wzmocnienia 62. oddzielny batalion czołgów, co było nietypowe dla struktury organizacyjnej jednostek Sił Powietrznodesantowych na terytorium ZSRR.

Szkolenie oficerów wojsk powietrzno-desantowych

Funkcjonariuszy szkolił następujący personel wojskowy placówki oświatowe w następujących specjalnościach wojskowych:

Wyższa Szkoła Dowodzenia Powietrznodesantowego Ryazan - dowódca plutonu powietrzno-desantowego, dowódca plutonu rozpoznawczego.
-Wydział Powietrznodesantowy Wojskowego Instytutu Motoryzacyjnego w Ryazan - dowódca plutonu samochodowego/transportowego.
-Wydział Powietrznodesantowy Wyższej Szkoły Dowodzenia Wojskowego w Ryazan - dowódca plutonu łączności.
-Wydział Powietrznodesantowy Wyższej Szkoły Dowodzenia Wojskowego w Nowosybirsku - zastępca dowódcy kompanii do spraw politycznych (praca edukacyjna).
-Wydział Powietrznodesantowy Wyższej Szkoły Dowodzenia Artylerii w Kołomnej - dowódca plutonu artylerii.
-Połtawa Wyższa Szkoła Dowództwa Rakiet Przeciwlotniczych Czerwonego Sztandaru - dowódca artylerii przeciwlotniczej, plutonu rakiet przeciwlotniczych.
-Wydział Powietrznodesantowy Wyższej Szkoły Dowodzenia Inżynierii Wojskowej w Kamieniec-Podolsku - dowódca plutonu inżynieryjnego.
Oprócz absolwentów tych instytucji edukacyjnych na stanowiska dowódców plutonów w Siłach Powietrznodesantowych często powoływano absolwentów wyższych połączonych szkół zbrojeniowych (VOKU) i wydziałów wojskowych, które szkoliły dowódców plutonów karabinów zmotoryzowanych. Wynikało to z faktu, że wyspecjalizowana Wyższa Szkoła Dowodzenia Powietrznodesantowego w Ryazaniu, którą co roku kończyło średnio około 300 poruczników, po prostu nie była w stanie w pełni zaspokoić potrzeb Sił Powietrznodesantowych (pod koniec lat 80. w nich) jako dowódcy plutonu. Na przykład były dowódca 247gv.pdp (7gv.vdd), Hero Federacja Rosyjska Em Jurij Pawłowicz, który rozpoczął służbę w Siłach Powietrznodesantowych jako dowódca plutonu w 111. Dywizji Powietrznodesantowej Gwardii 105. Dywizji Powietrznodesantowej Gwardii, jest absolwentem Wyższej Szkoły Dowodzenia Siłami Połączonymi w Ałma-Acie.

Przez długi czas personel wojskowy jednostek i oddziałów Sił Specjalnych (obecnie nazywanych wojskowymi siłami specjalnymi) był błędnie i/lub celowo nazywany spadochroniarzami. Okoliczność ta wiąże się z faktem, że w okresie sowieckim, podobnie jak obecnie, w Siłach Zbrojnych Rosji nie było i nie ma sił specjalnych, ale były i są jednostki i jednostki Sił Specjalnych (SPT) GRU Sztabu Generalnego RP. Sił Zbrojnych ZSRR. W prasie i mediach określenia „siły specjalne” czy „komandosi” pojawiały się jedynie w odniesieniu do oddziałów potencjalnego wroga („Zielone Berety”, „Rangers”, „Commandos”).

Począwszy od powstania tych jednostek w Siłach Zbrojnych ZSRR w 1950 roku aż do końca lat 80-tych całkowicie zaprzeczano istnieniu takich jednostek i jednostek. Doszło do tego, że poborowi dowiedzieli się o ich istnieniu dopiero, gdy zostali werbowani do tych jednostek i oddziałów. Oficjalnie w prasie sowieckiej i telewizji jednostki i jednostki Sił Specjalnych GRU Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych ZSRR uznawano za jednostki Sił Powietrznodesantowych – jak w przypadku GSVG (oficjalnie w NRD nie było jednostek Wojsk Specjalnych) lub jak w przypadku OKSVA – odrębnych batalionów karabinów motorowych (omsb). Na przykład 173. oddzielny oddział sił specjalnych (173ooSpN), stacjonujący w pobliżu miasta Kandahar, został nazwany 3. oddzielnym batalionem karabinów zmotoryzowanych (3omsb)

W życiu codziennym personel wojskowy jednostek i oddziałów Wojsk Specjalnych nosił przyjęte przez Wojska Powietrznodesantowe umundurowanie umundurowania i polowe, choć nie był on w żaden sposób powiązany z Wojskami Powietrznodesantowymi ani pod względem podporządkowania, ani przydzielonych zadań rozpoznania i działań dywersyjnych. Jedyną rzeczą, która zjednoczyła Siły Powietrzne oraz jednostki i jednostki Sił Specjalnych, była większość oficerów - absolwenci RVVDKU, szkolenia powietrzno-desantowego i możliwego użycia bojowego za liniami wroga.

Rosyjskie Siły Powietrzne

Decydującą rolę w kształtowaniu teorii użycia bojowego i rozwoju broni wojsk powietrzno-desantowych odegrał radziecki dowódca wojskowy Wasilij Filippowicz Margelow, dowódca Sił Powietrznodesantowych w latach 1954–1979. Nazwisko Margelowa wiąże się również z pozycjonowaniem formacji powietrzno-desantowych jako wysoce zwrotnych, opancerzonych jednostek o wystarczającej skuteczności ognia, aby uczestniczyć w nowoczesnych operacjach strategicznych na różnych teatrach działań wojennych. Z jego inicjatywy rozpoczęło się techniczne ponowne wyposażenie Sił Powietrznych: uruchomiono seryjną produkcję sprzętu desantowego w przedsiębiorstwach zajmujących się produkcją obronną, wprowadzono modyfikacje broni strzeleckiej specjalnie dla spadochroniarzy, zmodernizowano i stworzono nowy sprzęt wojskowy (w tym pierwszy gąsienicowy bojowy pojazd BMD-1), który został przyjęty na uzbrojenie, a do oddziałów weszły nowe wojskowe samoloty transportowe, aż w końcu stworzono własne symbole Sił Powietrznodesantowych – kamizelki i niebieskie berety. Jego osobisty wkład w utworzenie Sił Powietrznodesantowych w ich nowoczesnej formie sformułował generał Paweł Fedoseewicz Pawlenko:

„W historii Sił Powietrznodesantowych i w Siły zbrojne Rosji i innych krajach byłego Związku Radzieckiego, jego imię pozostanie na zawsze. Uosabiał całą epokę w rozwoju i formowaniu Sił Powietrznodesantowych, ich autorytet i popularność kojarzą się z jego nazwiskiem nie tylko w naszym kraju, ale także za granicą...
…W. F. Margelov zdał sobie sprawę, że we współczesnych operacjach tylko wysoce mobilne siły desantowe, zdolne do szerokiego manewru, mogą skutecznie działać głęboko za liniami wroga. Kategorycznie odrzucił pomysł utrzymania terenu zajętego przez siły desantowe do czasu podejścia wojsk nacierających od frontu metodą sztywnej obrony jako katastrofalny, gdyż w takim przypadku siły desantowe zostałyby szybko zniszczone”.

Podczas II wojny światowej powstały największe stowarzyszenia operacyjno-taktyczne wojsk (sił) powietrzno-desantowych - armia. Armia Powietrznodesantowa (Armia Powietrznodesantowa) została specjalnie zaprojektowana do wykonywania głównych misji operacyjno-strategicznych za liniami wroga. Po raz pierwszy utworzono go pod koniec 1943 roku w nazistowskich Niemczech jako część kilku dywizji powietrzno-desantowych. W 1944 r. dowództwo anglo-amerykańskie utworzyło również taką armię składającą się z dwóch korpusów powietrzno-desantowych (w sumie pięć dywizji powietrzno-desantowych) i kilku wojskowych formacji lotnictwa transportowego. Armie te nigdy nie brały udziału w działaniach wojennych z pełną siłą.
-W czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej 1941-1945 dziesiątki tysięcy żołnierzy, sierżantów i oficerów jednostek powietrzno-desantowych Sił Powietrznych Armii Czerwonej otrzymało rozkazy i medale, a 126 osób otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego .
-Po zakończeniu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej i przez kilka dziesięcioleci Siły Powietrznodesantowe ZSRR (rosyjskie) były i prawdopodobnie pozostają najpotężniejszymi oddziałami powietrzno-desantowymi na Ziemi.
-Jedynie radzieccy spadochroniarze w pełnym wyposażeniu bojowym mogli lądować na Biegunie Północnym pod koniec lat 40-tych
-Tylko radzieccy spadochroniarze odważyli się skakać z wysokości wielu kilometrów w powietrznych wozach bojowych.
-Skrót WDW jest czasami rozszyfrowany jako „Możliwych jest dwieście opcji”, „Żołnierze wujka Wasyi”, „Twoje dziewczyny są wdowami”, „Jest mało prawdopodobne, że wrócę do domu”, „Spadochroniarz wszystko zniesie”, „Wszystko za ty”, „Oddziały wojenne” itp. d.

Oddziały powietrzno-desantowe są jednym z najsilniejszych elementów armii Federacji Rosyjskiej. W ostatnich latach, w związku z napiętą sytuacją międzynarodową, wzrasta znaczenie Sił Powietrznodesantowych. Wielkość terytorium Federacji Rosyjskiej, jego różnorodność krajobrazowa, a także granice z niemal wszystkimi państwami konfliktowymi wskazują, że konieczne jest posiadanie dużych zapasów specjalnych grup żołnierzy, które będą w stanie zapewnić niezbędną ochronę we wszystkich kierunkach, co czym są siły powietrzne.

W kontakcie z

Ponieważ strukturę sił powietrznych jest rozległy, często pojawia się pytanie, czy Siły Powietrznodesantowe i Batalion Powietrznodesantowy to te same oddziały? W artykule zbadano różnice między nimi, historię, cele i wyszkolenie wojskowe obu organizacji, skład.

Różnice między żołnierzami

Różnice tkwią w samych nazwach. DSB jest brygadą szturmowo-powietrzną, zorganizowaną i wyspecjalizowaną w atakach w pobliżu tyłów wroga w przypadku działań wojennych na dużą skalę. Brygady Powietrzno-Szturmowe podporządkowane Siłom Powietrznodesantowym – wojskom powietrzno-desantowym, jako jedna z ich jednostek i specjalizują się wyłącznie w zdobywaniu szturmowym.

Siły Powietrznodesantowe to jednostki powietrzno-desantowe, którego zadaniem jest zdobycie wroga, a także zdobycie i zniszczenie broni wroga oraz inne operacje powietrzne. Funkcjonalność Sił Powietrznodesantowych jest znacznie szersza – rozpoznanie, sabotaż, szturm. Aby lepiej zrozumieć różnice, rozważmy osobno historię powstania Sił Powietrznodesantowych i Batalionu Powietrznodesantowego.

Historia Sił Powietrznych

Siły Powietrzne rozpoczęły swoją historię w 1930 r., kiedy 2 sierpnia w pobliżu miasta Woroneż przeprowadzono operację, podczas której w ramach jednostki specjalnej zeskoczyło z powietrza 12 osób. Operacja ta następnie otworzyła oczy przywódcom na nowe możliwości dla spadochroniarzy. Za rok u podstawy Leningradzki Okręg Wojskowy, powstaje oddział, który otrzymał długą nazwę - powietrzno-desantowy i liczył około 150 osób.

Skuteczność spadochroniarzy była oczywista i Rewolucyjna Rada Wojskowa postanowiła ją rozszerzyć, tworząc oddziały powietrzno-desantowe. Rozkaz wydano pod koniec 1932 r. W tym samym czasie w Leningradzie szkolono instruktorów, których później rozdzielano do okręgów według batalionów lotnictwa specjalnego przeznaczenia.

W 1935 roku kijowski okręg wojskowy zademonstrował zagranicznym delegacjom pełną siłę Sił Powietrznodesantowych, organizując imponujący desant 1200 spadochroniarzy, którzy szybko zajęli lotnisko. Później podobne ćwiczenia odbyły się na Białorusi, w wyniku czego delegacja niemiecka pod wrażeniem wylądowania 1800 osób zdecydowała się zorganizować własny oddział powietrzno-desantowy, a następnie pułk. Zatem Związek Radziecki jest słusznie kolebką Sił Powietrznodesantowych.

W 1939 roku nasze oddziały powietrzno-desantowe istnieje możliwość pokazania się w akcji. W Japonii 212. brygada wylądowała na rzece Khalkin-Gol, a rok później 201, 204 i 214 brygady brały udział w wojnie z Finlandią. Wiedząc, że II wojna światowa nas nie ominie, utworzono 5 korpusów lotniczych liczących 10 tysięcy ludzi każdy, a Siły Powietrznodesantowe uzyskały nowy status - oddziały gwardii.

Rok 1942 upłynął pod znakiem największej w czasie wojny operacji powietrzno-desantowej, która miała miejsce pod Moskwą, gdzie na tyły Niemiec zrzucono około 10 tysięcy spadochroniarzy. Po wojnie zdecydowano o przyłączeniu Sił Powietrznodesantowych do Naczelnego Dowództwa i mianowaniu dowódcy Sił Powietrznodesantowych Sił Lądowych ZSRR, zaszczyt ten przypada generałowi pułkownikowi V.V. Głagolew.

Duże innowacje w transporcie powietrznym wojsko przybyło z „wujkiem Wasią”. W 1954 r. V.V. Glagolewa zastępuje V.F. Margielowa i pełnił funkcję dowódcy Sił Powietrznodesantowych do 1979 roku. Pod rządami Margelowa Siły Powietrzne są zaopatrywane w nowy sprzęt wojskowy, w tym w instalacje artyleryjskie, wozy bojowe, a szczególną uwagę zwraca się na pracę w warunkach niespodziewanego ataku bronią nuklearną.

Oddziały powietrzno-desantowe brały udział we wszystkich najważniejszych konfliktach - wydarzeniach w Czechosłowacji, Afganistanie, Czeczenii, Górskim Karabachu, Północnej i Południowej Osetii. Kilka naszych batalionów uczestniczyło w misjach pokojowych ONZ na terytorium Jugosławii.

Obecnie w szeregach Sił Powietrznodesantowych znajduje się około 40 tysięcy żołnierzy, podczas operacji specjalnych podstawą są spadochroniarze, ponieważ Siły Powietrznodesantowe są wysoko wykwalifikowanym składnikiem naszej armii.

Historia powstania DSB

Brygady Powietrzno-Szturmowe rozpoczęły swoją historię po tym, jak podjęto decyzję o przerobieniu taktyki Sił Powietrznodesantowych w kontekście wybuchu operacji wojskowych na dużą skalę. Celem takich ASB była dezorganizacja przeciwników poprzez masowe desanty w pobliżu wroga, działania takie najczęściej przeprowadzano z helikopterów w małych grupach.

Pod koniec lat 60. na Dalekim Wschodzie zdecydowano o utworzeniu 11 i 13 brygad z pułkami śmigłowców. Pułki te rozmieszczono głównie w trudno dostępnych rejonach, pierwsze próby desantu miały miejsce w północnych miastach Magdacza i Zawitinsk. Dlatego, aby zostać spadochroniarzem tej brygady, potrzebna była siła i wyjątkowa wytrzymałość, ponieważ warunki pogodowe były prawie nieprzewidywalne, np. Zimą temperatura sięgała -40 stopni, a latem panował nienormalny upał.

Miejsce rozmieszczenia pierwszych powietrzno-desantowych śmigłowców Daleki Wschód został wybrany nie bez powodu. Był to czas trudnych stosunków z Chinami, które uległy dalszemu pogorszeniu po kolizji interesów na wyspie Damaszek. Brygadom nakazano przygotować się do odparcia ataku Chin, który mógł zaatakować w każdej chwili.

Wysoki poziom i znaczenie DSB wykazano podczas ćwiczeń pod koniec lat 80-tych na wyspie Iturup, gdzie na helikopterach MI-6 i MI-8 wylądowały 2 bataliony i artyleria. Garnizon ze względu na warunki atmosferyczne nie został uprzedzony o ćwiczeniach, w wyniku czego otwarto ogień do lądujących, jednak dzięki wysoko wykwalifikowanemu przeszkoleniu spadochroniarzy żaden z uczestników operacji nie odniósł obrażeń.

W tych samych latach DSB składało się z 2 pułków, 14 brygad i około 20 batalionów. Jedna brygada na raz przyłączono do jednego okręgu wojskowego, ale tylko do tych, które miały dostęp do granicy drogą lądową. Kijów też miał swoją brygadę, 2 kolejne brygady przekazano naszym jednostkom stacjonującym za granicą. Każda brygada posiadała dywizję artylerii, jednostki logistyczne i bojowe.

Po tym jak ZSRR przestał istnieć, budżet kraju nie pozwalał na masowe utrzymanie armii, więc nie pozostało nic innego, jak rozwiązać niektóre jednostki Sił Powietrzno-Desantowych i Sił Powietrznodesantowych. Początek lat 90. to wyciągnięcie DSB spod podporządkowania Dalekiego Wschodu i przejście do pełnego podporządkowania Moskwie. Brygady powietrzno-desantowe przekształcane są w odrębne brygady powietrzno-desantowe – 13 Brygadę Powietrznodesantową. W połowie lat 90. w ramach planu redukcji desantu powietrzno-desantowego rozwiązano 13. Brygadę Sił Powietrznodesantowych.

Zatem z powyższego jasno wynika, że ​​DShB powstał jako jeden z oddziałów strukturalnych Sił Powietrznodesantowych.

Skład Sił Powietrznych

W skład Sił Powietrznych wchodzą następujące jednostki:

• przewieziony drogą lotniczą;
• atak powietrzny;
• górskich (które działają wyłącznie na wysokościach górskich).

Są to trzy główne elementy Sił Powietrznodesantowych. Ponadto składają się z dywizji (76,98, 7, 106 Gwardii Powietrzno-Szturmowej), brygady i pułku (45, 56, 31, 11, 83, 38 Gwardii Powietrznodesantowej). Brygadę utworzono w Woroneżu w 2013 roku, otrzymując numer 345.

Personel Sił Powietrznodesantowych przygotowywane w placówkach oświatowych rezerwy wojskowej w Riazaniu, Nowosybirsku, Kamieniec-Podolsku i Kolomenskoje. Szkolenie przeprowadzono w rejonach plutonu desantu spadochronowego (szturmowego) oraz dowódców plutonów rozpoznawczych.

Szkoła kształciła rocznie około trzystu absolwentów - to nie wystarczyło, aby zaspokoić potrzeby kadrowe wojsk powietrzno-desantowych. W rezultacie można było zostać członkiem Sił Powietrznodesantowych, kończąc wydziały powietrzno-desantowe w specjalnych obszarach szkół, takich jak wydziały ogólnouzbrojeniowe i wydziały wojskowe.

Przygotowanie

Sztab dowodzenia batalionu powietrzno-desantowego wybierano najczęściej z sił powietrzno-desantowych, a dowódców batalionów, zastępców dowódców batalionów i dowódców kompanii wybierano z najbliższych okręgów wojskowych. W latach 70., w związku z tym, że kierownictwo zdecydowało się powtórzyć swoje doświadczenia – stworzyć i obsadzić DSB, zwiększa się liczba planowanych zapisów do placówek edukacyjnych, który szkolił przyszłych oficerów spadochronowych. Połowa lat 80. to okres, w którym do służby w Siłach Powietrznodesantowych przyjmowano oficerów, którzy przeszli szkolenie w ramach programu edukacyjnego dla Sił Powietrznodesantowych. Również w tych latach przeprowadzono całkowite przetasowanie oficerów, postanowiono zastąpić prawie wszystkich z nich w DShV. W tym samym czasie znakomici studenci poszli służyć głównie w Siłach Powietrznodesantowych.

Aby dołączyć do Sił Powietrznych podobnie jak w DSB konieczne jest spełnienie określonych kryteriów:

• wzrost 173 i więcej;
• średni rozwój fizyczny;
• wykształcenie średnie;
• bez ograniczeń medycznych.

Jeśli wszystko się zgadza, przyszły wojownik rozpoczyna trening.

Szczególną uwagę zwraca się oczywiście na szkolenie fizyczne spadochroniarzy powietrzno-desantowych, które odbywa się stale, zaczynając od codziennego wstawania o 6 rano, walki wręcz (specjalny program szkoleniowy), a kończąc na długich, przymusowych marszach 30–50 km. Dlatego każdy wojownik ma ogromną wytrzymałość i wytrzymałość, poza tym do ich szeregów wybiera się dzieci, które uprawiały jakikolwiek sport rozwijający tę samą wytrzymałość. Aby to sprawdzić, przystępują do testu wytrzymałościowego – w 12 minut zawodnik musi przebiec 2,4–2,8 km, bo inaczej nie ma sensu służyć w Siłach Powietrznodesantowych.

Warto zauważyć, że nie bez powodu nazywa się ich uniwersalnymi wojownikami. Ludzie ci potrafią działać w najróżniejszych rejonach w każdych warunkach atmosferycznych, zachowując całkowitą ciszę, potrafią się maskować, posiadać każdy rodzaj broni, zarówno swojej, jak i przeciwnika, kontrolować każdy rodzaj transportu i środków komunikacji. Oprócz doskonałego przygotowania fizycznego wymagane jest także przygotowanie psychologiczne, gdyż wojownicy muszą pokonywać nie tylko duże odległości, ale także „pracować głową”, aby przez całą operację wyprzedzić wroga.

Zdolność intelektualna jest określana na podstawie testów opracowanych przez ekspertów. Koniecznie bierze się pod uwagę zgodność psychologiczną w zespole, chłopaki są włączani do określonego oddziału na 2-3 dni, po czym starsi oficerowie oceniają ich zachowanie.

Prowadzone jest przygotowanie psychofizyczne co oznacza zadania o podwyższonym ryzyku, podczas których występuje stres zarówno fizyczny, jak i psychiczny. Takie zadania mają na celu przezwyciężenie strachu. Jednocześnie, jeśli okaże się, że przyszły spadochroniarz w ogóle nie odczuwa uczucia strachu, to nie zostanie przyjęty na dalsze szkolenie, ponieważ jest całkiem naturalnie nauczony panowania nad tym uczuciem i nie jest całkowicie wykorzeniony. Szkolenie Sił Powietrznodesantowych daje naszemu krajowi ogromną przewagę myśliwską nad każdym wrogiem. Większość VDWiesznikowa prowadzi już znajomy tryb życia nawet po przejściu na emeryturę.

Uzbrojenie Sił Powietrznodesantowych

Jeśli chodzi o wyposażenie techniczne, Siły Powietrzne korzystają z kombinowanego sprzętu zbrojeniowego i sprzętu specjalnie zaprojektowanego dla charakteru tego typu żołnierzy. Część próbek powstała w czasach ZSRR, ale większość powstała po upadku Związku Radzieckiego.

Samochody z epoki radzieckiej obejmują:

• amfibia bojowa - 1 (liczba sięga 100 jednostek);
• BMD-2M (około 1 tys. sztuk), stosowane są zarówno w metodach lądowania naziemnego, jak i spadochronowego.

Techniki te sprawdzają się od wielu lat i brały udział w wielu konfliktach zbrojnych, które miały miejsce na terenie naszego kraju i za granicą. Obecnie, w warunkach szybkiego postępu, modele te są przestarzałe zarówno moralnie, jak i fizycznie. Nieco później wypuszczono model BMD-3 i dziś liczba takiego sprzętu wynosi zaledwie 10 sztuk, ponieważ zaprzestano produkcji, planują stopniowo zastępować go BMD-4.

Siły Powietrznodesantowe na uzbrojeniu znajdują się także transportery opancerzone BTR-82A, BTR-82AM i BTR-80 oraz najliczniejszy gąsienicowy transporter opancerzony – 700 sztuk, a przy tym jest najbardziej przestarzały (połowa lat 70.), jest stopniowo zastąpiony transporterem opancerzonym - MDM „Rakushka”. Są też działa przeciwpancerne 2S25 Sprut-SD, transporter opancerzony RD „Robot” oraz PPK: „Konkurs”, „Metis”, „Fagot” i „Cornet”. Obrona powietrzna reprezentowane są przez systemy rakietowe, ale szczególne miejsce zajmuje nowy produkt, który niedawno pojawił się na wyposażeniu Sił Powietrznych – MANPADS Verba.

Niedawno pojawiły się nowe modele sprzętu:

• samochód pancerny „Tygrys”;
• Skuter śnieżny A-1;
• Ciężarówka Kamaz - 43501.

Jeśli chodzi o systemy łączności, są one reprezentowane przez lokalnie opracowane elektroniczne systemy bojowe „Leer-2 i 3”, Infauna, sterowanie systemem jest reprezentowane przez obronę powietrzną „Barnauł”, „Andromeda” i „Polet-K” - automatyzacja dowodzenia i kontroli .

Broń reprezentowane przez próbki, na przykład pistolet Yarygin, PMM i cichy pistolet PSS. Radziecki karabin szturmowy Ak-74 jest nadal bronią osobistą spadochroniarzy, ale stopniowo jest zastępowany najnowszym AK-74M, a cichy karabin szturmowy Val jest również używany w operacjach specjalnych. Istnieją systemy spadochronowe typu radzieckiego i poradzieckiego, które mogą zrzucać na spadochronie duże grupy żołnierzy i wszystkie powyższe wyposażenie wojskowe. Cięższe wyposażenie obejmuje automatyczne granatniki AGS-17 „Plamya” i AGS-30, SPG-9.

Uzbrojenie DShB

DShB posiadało pułki transportowe i helikopterowe, który miał numer:

• około dwudziestu mi-24, czterdzieści mi-8 i czterdzieści mi-6;
• bateria przeciwpancerna była uzbrojona w granatnik przeciwpancerny 9 MD;
• bateria moździerzy składała się z ośmiu 82-mm BM-37;
• pluton rakiet przeciwlotniczych miał dziewięć MANPADS Strela-2M;
• obejmował także kilka BMD-1, bojowych wozów piechoty i transporterów opancerzonych dla każdego batalionu desantowo-desantowego.

Uzbrojenie grupy artylerii brygady stanowiły haubice GD-30, moździerze PM-38, armaty GP 2A2, przeciwpancerny system rakietowy Malyutka, SPG-9MD i działo przeciwlotnicze ZU-23.

Cięższy sprzęt obejmuje automatyczne granatniki AGS-17 „Flame” i AGS-30, SPG-9 „Spear”. Rozpoznanie lotnicze prowadzone jest przy użyciu krajowego drona Orlan-10.

Jeden interesujący fakt miała miejsce w historii Wojsk Powietrznodesantowych, przez dość długi czas, dzięki błędnym informacjom medialnym, żołnierzy sił specjalnych (Special Forces) nie nazywano słusznie spadochroniarzami. Rzecz w tym, co jest w Siłach Powietrznych naszego kraju w Związku Radzieckim, podobnie jak w Związku Radzieckim, były i nie istnieją oddziały Sił Specjalnych, ale są dywizje i jednostki Sił Specjalnych GRU Sztabu Generalnego, które powstały w latach 50. Do lat 80. dowództwo zmuszone było całkowicie zaprzeczać ich istnieniu w naszym kraju. Dlatego ci, którzy zostali powołani do tych oddziałów, dowiedzieli się o nich dopiero po przyjęciu do służby. Dla mediów byli oni przebrani za bataliony strzelców zmotoryzowanych.

Dzień Sił Powietrznych

Spadochroniarze świętują urodziny Sił Powietrznodesantowych, podobnie jak DSzB od 2 sierpnia 2006 r. Tego rodzaju podziękowanie za sprawność jednostek lotniczych zostało podpisane w maju tego samego roku Dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej. Pomimo tego, że święto zostało ogłoszone przez nasz rząd, urodziny obchodzone są nie tylko w naszym kraju, ale także na Białorusi, Ukrainie i większości krajów WNP.

Co roku weterani desantowi i żołnierze czynni spotykają się w tzw. „miejscu spotkań”, każde miasto ma swoje, np. w Astrachaniu „Ogród Braterski”, w Kazaniu „Plac Zwycięstwa”, w Kijowie „Hydropark”, w Moskwie „Pokłonna Góra”, Nowosybirsk „Central Park”. W dużych miastach odbywają się demonstracje, koncerty i jarmarki.

Historia jednego tragicznego lądowania
(w sprawie ćwiczeń 106 Dywizji Powietrznodesantowej w Mongolii na początku 1979 r.)

W historii radzieckich sił powietrzno-desantowych było i nadal pozostaje wielu nie-
studiowane pytania. I oczywiście istnieją ku temu powody. Od-
jeden ze słabo omówionych problemów historiografii Skrzydlatej Gwardii
przedstawiają fakty dotyczące tragicznej śmierci sowieckich spadochroniarzy podczas szkolenia
nie, w czasie pokoju.
Taka prawie niezbadana karta w annałach sowieckiego lądowania
Oto historia ćwiczeń 106 Dywizji Powietrznodesantowej (Tula).
zia na granicy mongolsko-chińskiej w lutym 1979 r., kiedy obaj
Rannych zostało ponad 40 żołnierzy spadochroniarzy. Ta tragedia, ukryta przez kierownictwo
Związku Radzieckiego od narodu radzieckiego, oczywiście nie mogło się wydarzyć,
gdyby najwyższe kierownictwo tych głównych ćwiczeń wstrzymało się od głosu
od nieprzemyślanego rozkazu zrzucenia strażników na Mongoła
wylądować w całkowicie niedopuszczalnych warunkach.
Nasza wersja tej historii jest taka. Początek roku 1979 minął
nowe zaostrzenie stosunków radziecko-chińskich. Ten proces jest przeszkolony
pod wpływem czynników geopolitycznych i innych, stała się postępowa
po śmierci słynnego chińskiego przywódcy Mao Zedonga w r
1976, kiedy nowe przywództwo polityczne Chin pod przewodnictwem Deng Xiao
Pinom zaczął rewidować niektóre z poprzednich zasad zewnętrznych
polityki Chińskiej Republiki Ludowej. XI Zjazd KPCh ogłosił otwarcie antyradziecki
Dobrze. W tym samym czasie wprowadzono także Konstytucję Chińskiej Republiki Ludowej (wg
decyzje XI Kongresu KPCh) najważniejsza nowelizacja, zgodnie z którą
Rój ZSRR został ogłoszony pierwszym wrogiem Chin. W tym samym czasie
ostatnio ojczyzną Chin został także ogłoszony wielkoduszny Wietnam
zwyciężył w wojnie z amerykańskimi najeźdźcami. Wietnam, przemieniony
która do tego czasu rozwijała się w jedną republikę społeczną, poszukiwano
prowadzić niezależną politykę zagraniczną nakierowaną na przyjaźń
z krajami obozu socjalistycznego. Przywództwo wietnamskie również
zaczyna podążać drogą zbliżenia z sąsiednim Laosem, małym
kraj (3,4 mln mieszkańców), który wybrał socjalizm.
Taka jest sytuacja zazdrosnych i złośliwych przywódców Chin.
wszystko było nawiedzone, co ostatecznie doprowadziło do wojny. 17 lutego 1979
Chiny przeprowadziły agresję na Wietnam.

Tego samego dnia 12 Chińczyków
Dywizje rosyjskie na froncie o długości 1200 km wkroczyły na terytorium Wietnamu.
Związek Radziecki, związany zobowiązaniami sojuszniczymi i przyjaznymi stosunkami,
wojny w Wietnamie, nie mogli zareagować obojętnie na to wydarzenie.
Już 19 lutego ukazała się rządowa gazeta „Prawda”.
Oświadczenie wydało kierownictwo ZSRR. W tym oświadczeniu podano
„że atak Chin na Wietnam po raz kolejny to pokazuje
Jak nieodpowiedzialne jest podejście Pekinu do losów świata i z czym
Z przestępczą łatwością chińscy przywódcy używają broni.” W oświadczeniu mowa była także o zapewnieniu ZSRR do spełnienia
podjęte zobowiązania stronie sowieckiej na mocy traktatu o przyjaźni i współpracy
współpracy ZSRR i Wietnamu.
Co praktycznie wspierało sowiecki démarche?
Według oficjalnej wersji sowieckiej historiografii, ZSRR miał
dodatkowa pomoc dla przyjaznego Wietnamu w postaci zaopatrzenia,
zapewnienie doradców wojskowych itp. W drugim tomie „Historii”
polityce zagranicznej ZSRR” (M., 1986) przy tej okazji mówi się: „Jeden
Jednocześnie Związek Radziecki podjął działania w celu zapewnienia dodatkowych
dodatkową pomoc dla Wietnamu, dostarczając mu wszystkiego, czego potrzebuje
odeprzeć agresora.”
Już 19 lutego 1979 r. na czele stanęła grupa doradców (20 osób).
Generał armii G. Obaturov przybył do Hanoi, stolicy Wietnamu.
po ocenie sytuacji w terenie i wysłuchaniu raportów przywódców wietnamskich,
Sztabu Generalnego radzieccy specjaliści przekonali wietnamskiego przywódcę
Le Duana o przeniesienie korpusu armii z Kampuczy do Lang Son
kierunku, a także przesunąć się w tym samym kierunku
dywizja czynna BM-21.
Grupa różnych Sowietów wzięła udział w odparciu chińskiej agresji.
Rosyjscy specjaliści (piloci, sygnaliści, naukowcy zajmujący się rakietami itp.). Niestety nie
Ofiar wśród oficerów sowieckich nie było. W marcu 1979 r. pod
Da Nang (port w Wietnamie Południowym) rozbił się podczas lądowania
Wietnamski samolot pasażerski AN-24, na pokładzie którego znajdował się generał sił powietrznych Malych
i pięciu oficerów szkoleniowych. Wszyscy zginęli.
ZSRR podjął jednak kolejne działania, aby wywrzeć presję na Chiny.
tai. Aby zastraszyć agresywnego sąsiada, postanowiono przeprowadzić egzekucję
Granica mongolsko-chińska to demonstracja siły militarnej, w przenośni
kradnąc, brzęcząc bronią i napinając mięśnie. Dzisiaj kilka osób
wie, że w Mongolii, ówczesnym państwie wasalnym ZSRR (z
1967) wspólnie przebywała grupa tysięcy żołnierzy radzieckich.
stając się 39. Armią Połączonych Broni stacjonującą na ziemi mongolskiej
le. W jego skład wchodziło kilka dywizji karabinów zmotoryzowanych i czołgów, m.in
podlegał Transbaikalskiemu Okręgowi Wojskowemu. Najpierw
W 1979 roku trzy dywizje z Syberii i Zabaju
Kalia. W tej sytuacji zdecydowano się na zastosowanie zaawansowane
części 39 Armii jako pałka polityczna przeciwko agresorowi -
Chiny. W lutym-marcu 1979 r. duże połączone ramiona
ćwiczenia wojskowe w okręgach wojskowych graniczących z Chinami, w Mongolii i
Daleki Wschód. Dotyczyły one bezprecedensowych manewrów
około 200 tysięcy osób. Przeniesiony z Ukrainy i Białorusi
lotnictwo bojowe. W demonstracji sił zdecydowano się także zaangażować
do walki z całą formacją sowieckich sił powietrzno-desantowych.
Logicznie rzecz biorąc, zaangażowanie było rozsądne
aby wymienić jednostki Sił Powietrznodesantowych, które stacjonowały na Dalekim Wschodzie. Od-
Jednak główne siły Sił Powietrznodesantowych znajdowały się na zachodnich granicach ZSRR i
także na Zakaukaziu i w Azji Środkowej. Na Dalekim Wschodzie graniczy z
Chiny mają tylko 11. oddzielny batalion powietrzno-desantowy stacjonujący w pobliżu Mogocha
Kody. Ta jedna z pierwszych brygad desantowo-desantowych powstała w 1968 roku i została zlokalizowana
operacyjnie podporządkowany Zabajkalskiemu Okręgowi Wojskowemu. Ale to
Postanowili nie dotykać brygady.
Wybór najwyższego dowództwa wojskowego padł na 106. Gwardię
Powietrznodesantowy Order Czerwonego Sztandaru Kutuzowa II stopnia
dział. Dlaczego zdecydowano się użyć tej siły powietrznej?
106 Dywizja Powietrznodesantowa (Tula) słusznie została uznana za jedną z najlepszych formacji
Skrzydlata Straż. To nie przypadek, że właśnie ten oddział wziął w nim udział
wielokrotnie w odpowiedzialnych i eksperymentalnych ćwiczeniach, a także
wykonywał wysokie zadania rządowe. Oto kilka przykładów:
rów
W 1957 r. Spadochroniarze Tula zapewnili lądowanie pierwszego
muszle kosmiczne z czworonożnymi kosmonautami - psami Bel-
ka, Strelka, Czernuszka. A kilka lat później gwardziści 106 Dywizji Powietrznodesantowej
mieli zaszczyt spotkać na miejscu lądowania kosmonautę Jurija
Gagarina.
Pod koniec lat 50. (już pod dowództwem V.F. Margelowa) żołnierze dywizji Tula
Siły Powietrznodesantowe wzięły udział w ekstremalnych lądowaniach klimatycznych w
ogrom Arktyki. U szczytu reform Margelowa w Siłach Powietrznych na początku lat 70
x lat Spadochroniarze Tula byli jednymi z pierwszych, którzy rozpoczęli opanowywanie nowego
sanie pojazdów opancerzonych BMD-1 i BTRD. Nagroda była proporcem Ministerstwa Obrony ZSRR
„Za odwagę i waleczność militarną”. Wielokrotny podział Tuły
brał także udział w gaszeniu pożarów lasów w obwodzie moskiewskim i środkowym
trałowanie w regionie innym niż Czarna Ziemia.
Powstaje pytanie: dlaczego właśnie 106 Dywizja Powietrznodesantowa zdecydowała się na lądowanie
siedzieć na granicy mongolsko-chińskiej? W końcu taki podział był
stacjonował pod Moskwą i, oczywiście, był wymierzony w Europejczyków
Rosyjski teatr działań wojennych. Dlaczego nie wybrali dywizji powietrzno-desantowych, przemieszczonych
cytowany na Zakaukaziu (104. Dywizja Powietrznodesantowa Kirowobadu) i Azji Środkowej
(105 Dywizja Powietrznodesantowa Fergana)? Te formacje Skrzydlatej Gwardii były szkolone
Są gotowi do walki w górzystych warunkach pustynnych. Oczywiście,
przyczyn należy szukać na polu politycznym. Na początku 1979 r. w
Iran był niespokojny. Niezadowolenie Irańczyków z despotyzmu szacha
reżim groził przekształceniem się w rewolucyjną eksplozję, co też się stało
10-11 listopada 1979 Obalenie reżimu monarchicznego w Iranie
Duchowieństwo muzułmańskie na czele z ajatollahem R. Kha-
Ja. Niepokoje doszło także w sąsiednim Afganistanie, gdzie w kwietniu
1978, po obaleniu reżimu Daouda, do władzy doszli komuniści z L-DPA. W
w tym wówczas jeszcze przyjaznym kraju wybuchła wojna domowa,
istniała groźba wciągnięcia wojsk radzieckich w konflikty społeczne w DRA.
Dlatego 105. i 104. Dywizja Powietrznodesantowa była w pogotowiu.
106 Dywizja Powietrznodesantowa, choć uważana za dywizję „leśną”, to jednak
miał doświadczenie w lądowaniu na górzystych obszarach pustynnych. Jeszcze w 1966 roku
137 Pułk Spadochronowy Gwardii wziął udział w majorze
ćwiczeń wojskowych na Zakaukaziu i pomyślnie wylądował
górzysty firmament. W 1978 roku ten sam 137 pułk w ramach de-
osiedlili się na terenie górzysto-pustynnym.
Zatem wybór został dokonany. 106 Dywizja Powietrznodesantowa została przeniesiona do Mongolii.
Na podstawie fragmentarycznych informacji źródłowych trudno to dokładnie ustalić
Czy dywizja Tula w pełnych siłach udaje się na ćwiczenia w oddali
Mongolia.
W książce „Rosyjskie Siły Powietrzne” czytamy: „In
W 1979 r. zaalarmowano dywizję, która kilka dni później została przyjęta
la udział w ćwiczeniach na terytorium Mongolii.”
Armada wojskowych samolotów transportowych ze spadochroniarzami Tula
i pojazdy opancerzone na pokładzie skierowały się na wschód. To było prawie beznadziejne
przybliżona kampania powietrzno-desantowa trwająca kilka
tysiąc kilometrów. Lądujące samoloty leciały na dużych wysokościach. Dla
wykonano kilka lądowań w celu zatankowania paliwa lotniczego.
Badacz nie jest w stanie określić dokładnej lokalizacji ćwiczenia.
zarządzany. Wiadomo jedynie, że lądowanie odbyło się na pustyni
Gobi leży kilka kilometrów od granicy mongolsko-chińskiej. W naszym
do naszej dyspozycji jest cenne źródło wspomnień, które pozwala nam częściowo
odtworzyć dramatyczny obraz tego, co się wydarzyło. To jest wspomnienie
oficera Sił Powietrznych (pilot helikoptera) V.G. Domracheva, zawarta w kolekcji -
pseudonim „Spaleni przez Afganistan. Uczestnicy wojny w Afganistanie opowiadają swoje historie.”
Na początku 1979 roku oficer ten służył w eskadrze śmigłowców transportowych.
lat, zapewniając transport towarów na terenie całej Mongolii, na jej terytorium
gdzie stacjonowało wiele sowieckich jednostek wojskowych.
Jak wynika ze wspomnień V.G. Domraczew i kilku innych
Ze źródeł wynika, że ​​ćwiczeniami kierowała grupa wysokich rangą urzędników
rov, na którego czele stoi pierwszy wiceminister obrony marszałka ZSRR
złom Siergieja Leonidowicza Sokołowa, od którego teraz była zależna
los lądowania, bo to on miał wydać dowództwo
do lądowania w mroźną i bardzo wietrzną pogodę.
V.G. Domrachev wspomina: „Wiał przeszywający wiatr. Ostrza
Helikopter trzepotał jak skrzydła ptaka. „Jeśli wiatr się nie uspokoi, to ty...
Nie będzie lądowania” – pomyślałem.
Czterdzieści minut później przyszedł do nas posłaniec z przodu pola.
Towarzyszu i kazał nam przygotować się na spotkanie głównej grupy helikopterów
towarzysz z kierownictwem ćwiczeń. Trzeba było pokazać tym, którzy siedzą
miejsca lądowania helikopterów.
Dziesięć minut później rozpoczęło się prawdziwe pandemonium -
Jeden po drugim wznosiły się i lądowały helikoptery z wysokimi rangą oficerami.
ranga.
Wylądowało 10 helikopterów, ale Szefa nie było, a miejsce było blisko podium
pozostał wolny. Funkcjonariusze weszli na podium i natychmiast się pojawili
helikopter z szefem. Kiedy pojawia się marszałek Sokołow, sytuacja
ożywił się, funkcjonariusze rozbiegli się i zaczęli awanturować. Po krótkich raportach
miejsca na podium były zajęte i jedno po drugim w odstępie jednego
minucie z północy zaczęły pojawiać się samoloty lądujące na IL
76.
Podszedł do mnie technik pokładowy i zapytał: „Dowódco, czy to naprawdę
czy taki wiatr porzuci spadochroniarzy?
„Nie powinni” – odpowiedziałem – „to morderstwo!”
Na trybunach rozpoczął się ruch generałów, zbliżono się do Sokołowa
dowódca Sił Powietrznodesantowych i meldował, że wiał silny wiatr i należy przeprowadzić zrzut
jest to niemożliwe (podkreślenie nasze – D.S.). Spuścił głowę, potrząsnął nią i powiedział:
sala: „Zrobimy lądowanie próbne - z jednego samolotu ludzi,
z tych dwóch – technologia.” Nikt nie sprzeciwił się, wszyscy zaczęli w milczeniu patrzeć
zbliżająca się tragedia.
Z boku głowy wyrzutu dobiegły słowa: „Do wyrzutu
Wyrażam zgodę!”
No i przyszedł rozkaz. Wojskowe samoloty transportowe jeden po drugim
sala gimnastyczna wzniosła się w niebo. W brzuchach samolotów znajdował się personel 137-
pułk 106 Dywizji Powietrznodesantowej ze standardowym opancerzonym sprzętem desantowym. Na czele
Siła desantowa dywizji składała się z żołnierzy kompanii rozpoznawczej pułku. Oprócz
W jednym samolocie znajdowała się mechanika-kierowca BMD-1 i
także oficerowie pułku. W drugim samolocie Ił-76 znajdowały się trzy zaszfarto-
łazienki „baemdeshki”.
Jak już wspomniano, zaawansowany oddział spadochroniarzy Tula,
musiał lądować ze sprzętem w naprawdę ekstremalnych warunkach -
podczas mongolskiej zimy. Prawdopodobnie ci, którzy służyli w Siłach Powietrznodesantowych,
wyobraźcie sobie, co czuli w tych chwilach strażnicy, a niektórzy z nich
było, niestety, przeznaczone przeżyć ostatnie minuty. Anioł smutku już czekał
dusze wojowników, którym przeznaczono po mongolsku straszliwą śmierć
ziemia.
Rozpoczęło się lądowanie. W tym momencie siła wiatru osiągnęła 40
metry na sekundę to szalony wskaźnik lądowania. Che-
kilka minut po rozpoczęciu zrzutu kilku spadochroniarzy (wg
Według niektórych raportów ponad 10 osób) upadło na skałę i zginęło
pusty pustynny firmament. Kilkudziesięciu strażników ze strasznego
od kontaktu z ziemią zostały ranne i okaleczone. Rozbił się i
wszystkie trzy BMD. Uwolnienie głównych sił pułku powietrzno-desantowego zostało natychmiast odwołane.
czy.
Śmierć zwiadu opisuje wspomniany wcześniej naoczny świadek: „Pod jednym
z lecących samolotów pojawiły się dwie kropki, pod następną
jeszcze dwa, które po kilku sekundach urosły w kopuły spadochronu -
Towarzysz z technologią.
Zrzucony na spadochronach sprzęt zbliżał się szybko
na ziemię, rosnąc na naszych oczach. Ludzie wokół byli poruszeni tym, co się działo
i nie zauważył, jak żołnierze desantowi „spadli” z następnego samolotu
pseudonimy
Około dwóch kilometrów od trybun zaczął lądować sprzęt do lądowania.
ka. Układy hamulcowe działały w niektórych miejscach, a w innych nie. I
Po raz pierwszy widziałem, jak wieże odlatują od BMD, gdy uderzają w ziemię. "Dobry
„To oczywiste, że nie ma tam ludzi” – powiedział ktoś z tyłu. Te słowa stały się jak
sygnał: wszyscy pamiętali, że spadochroniarze też zostali wyrzuceni. Ponownie, nie
spiskując, podnieśli głowy i zobaczyli, jak całe niebo było usiane
podłogi spadochronów.
Spadochroniarze dzielnie walczyli z wiatrem, próbując wylądować
pozostając jak najbliżej sprzętu do lądowania, ale w jakiś sposób dotknął ziemi
wisiały bezradnie na pasach i nie podnosząc się na nogi, wlokły się
wypełnieni baldachimami spadochronów przez pustynię.
Początkowo na trybunach panowała cisza. Wszyscy to rozumieli
coś się działo, ale nikt nie był w stanie powiedzieć ani słowa.
Nagle ktoś krzyknął donośnym głosem: „Piloci, piloci, natychmiast wystartujcie
helikoptery i zabrać rannych.” Pobiegliśmy do helikopterów i wystartowaliśmy
i poleciał do ofiar. Musiałem lecieć przez pustynię
dalej niż spadochroniarze, zwolnij technika pokładowego i prawego
pilota, aby zgasił spadochrony i wniósł spadochroniarzy do kokpitu
śmigłowiec. W każdym helikopterze było pięciu lub sześciu ofiar. Pe-
Mieszał się w nim kurz, krew i śnieg. Jęki, krzyki. Byli też martwi.
Przewieźliśmy ich do szpitala polowego i odlecieliśmy, aby wykonywać swoje obowiązki.
zadania. Później dowiedzieliśmy się, że na 108 spadochroniarzy dokładnie połowa została ranna.
poczucia winy, ale ćwiczenia trwały nadal, podobnie jak straty”.
Oczywiście, w ten sposób odwołano wypuszczenie głównych sił desantowych
uratowano życie i zdrowie spadochroniarzy z innych jednostek
półka. Samoloty z siłami desantowymi, już w powietrzu, zawróciły
Gdy odeszli, zaczęli wracać.
Zakończono ćwiczenia jednostki i jednostki 106 Dywizji Powietrznodesantowej o godz
lotnictwo transportowe wróciło do „kwater zimowych”. Wojownicy 137
Pułk powrócił do Tuły komunikacją kolejową.

Czy można postawić kwestię osobistej odpowiedzialności ówczesnego-
niego dowódca Generał Powietrznodesantowy D. Sukhorukova za tragiczne wydarzenia -
tiya w Mongolii na początku 1979 roku? Odpowiedź na to pytanie brzmi oczywiście
trudny. Prawdopodobnie sformułowanie tego pytania jest również sprawiedliwe historycznie.
odpowiedni. Przecież mówimy o człowieku, który wówczas dowodził naszym
Skrzydlata Straż i może w ten czy inny sposób wpłynąć na opis
obecne wydarzenia. Ale D. Sukhorukov nie jest V.F. Margielow. Siła woli i odwaga
Tożsamość tych podmiotów historycznych jest nierówna. Oczywiście Sukhorukov i
jako dowódca, i jako weteran Sił Powietrznodesantowych, i jako osoba doświadczona psychicznie
wał upamiętniający tragedię, która wydarzyła się na granicy mongolsko-chińskiej. To i
Jest jasne. Ale wydaje się, że czuł to w swojej naturze
winy za śmierć spadochroniarzy, choć trudno było mu się do tego otwarcie przyznać –
Ale. Nieprzypadkowo więc w swoich wspomnieniach („Akta dowódcy-
spadochroniarz”) o tragicznym lądowaniu D. Sukhorukov pisze mimochodem:
„Musieliśmy wylądować na gołym kamieniu, szarym jak cement,
pustynia. W dniu lądowania zerwał się silny wiatr. Pierwszy
Kompania zwiadowcza miała właśnie skoczyć. To był skok do piekła.
Uwolnienie głównych sił zostało odwołane. Zlokalizowany samolot
już w powietrzu, zawrócili i zaczęli wracać na swoje lotniska.
Wkrótce dywizję przetransportowano wojskowymi samolotami transportowymi
lotnictwem i częściowo koleją do miejsc stałych
dyslokacje.
Ćwiczenie pokazało realną możliwość transportu wojskowego
lotnictwo umożliwiające realizację transferów dalekobieżnych w krótkim czasie;
utworzenie dywizji powietrzno-desantowej w pełnym składzie ze sprzętem wojskowym.
Spadochroniarze zdobyli doświadczenie w przygotowaniu do lądowania na nieznanym lądzie
lotnisk, ale jednocześnie wyszły na jaw pewne problemy logistyczne
bezpieczeństwa i szereg innych, na podstawie których zapadły później decyzje”
.
To wszystko. O tragedii, która wydarzyła się na tym terytorium, o śmierci i
rannych prawie 50 spadochroniarzy z dywizji Tula, były dowódca
Siły Powietrzne zdecydowały się nie pisać.
Dlaczego? Być może dlatego, że poczuł w sobie część swojej winy
Co się stało? Kto wie…
Jak się czuł „Iron Man”, V.F. Margelov, kiedy powinien
dowiedział się o tym, co wydarzyło się w Mongolii? Jest jasne. Nowo wybite
Emerytowany inspektor oczywiście odczuwał ból całą duszą i
Renne opłakiwał poległych gwardzistów. Nie ma wątpliwości, że „lądowanie
Tata” nie raz zastanawiał się wtedy: kto tak naprawdę dał przestępcę
nowy rozkaz rozpoczęcia lądowania?
Naprawdę kto? Dostępne materiały źródłowe, pozwalające
Niestety nie mamy nikogo, kto mógłby odpowiedzieć na to pytanie. Logicznie
rzeczy, ostatnie słowo należało oczywiście do osoby, która dowodziła
uczył wtedy. A był to Marszałek S.L. Sokolov, od dawna niepożądany
życząca narodzin V.F. Margelova. Według wspomnianych wspomnień
naoczny świadek, oficer helikoptera V.G. Domraczew, pochodził rozkaz
Sam marszałek S.L Sokołowa. Odpowiedz dokładnie na zadane pytanie
mógł zapytać ówczesny dowódca 106 Dywizji Powietrznodesantowej E.N. Podkolzin, ale
jego dusza już dawno wzniosła się do pro patria.
Tym samym rok 1979 okazał się rokiem przełomowym dla losów ZSRR
Siły Powietrzne Zrezygnował ze stanowiska dowódcy Skrzydlatej Gwardii V.F. Margielow,
Era Margelowa również odeszła w zapomnienie. I prawdopodobnie jest to symboliczne
wydarzenie to zostało naznaczone faktem tragicznego lądowania dzieci Tula
Santnikova w Mongolii. Według starożytnej maksymy filozoficznej – nic
W naszym życiu nie ma przypadków. Minie kilka miesięcy i
W tym samym roku 1979 rozpocznie się era dziewięcioletniej wojny w historii Sił Powietrznodesantowych.
Afganistan, w którym nasi spadochroniarze będą musieli walczyć
naprawdę ze śmiałym wrogiem, walczyć według Margelowa, utrzymując reno-
moja elita Armii Radzieckiej. 106 Dywizja Powietrznodesantowa do końca XX wieku. do dzisiaj
zachował reputację doskonałej jednostki powietrzno-desantowej.
Podział ten nie tylko zachowuje chwalebne tradycje, ale także
żonaty z wielkim V.F. Margelov, ale także zaangażowany nowoczesny
doświadczenie bojowe zdobyte w lokalnych wojnach i konfliktach.
Uważa się na przykład, że w latach 80. 70% oficerów i chorążych Tul-
dywizja powietrzna walczyła w Afganistanie.
Od lutowej tragedii minęła trzecia dekada
1979 w Mongolii. Prochy poległych żołnierzy już dawno uległy rozkładowi w cynku
trumny
Marszałek S.L. Sokołow, który został po marszałku D.S. Ustinova Mi-
Minister Obrony ZSRR żył długo i godnie. On odszedł-
Xia niedawno, w 2012 roku, w wieku 102 lat. Czy pamiętał przed wyjazdem?
do innego świata, o spadochroniarzach, którzy zginęli i zostali okaleczeni przez nieszczęśników
nowe nauki? Bóg będzie jego sędzią. Niewątpliwie przyszli historycy Sił Powietrznodesantowych będą nie raz
powróci do relacjonowania przedmiotowych wydarzeń w Mongolii. Odpuść sobie
będą mogli przywrócić i opublikować nazwiska i stopnie tych żołnierzy
Skrzydlata Straż, która bohatersko wykonała rozkaz, w sposób pokojowy
czas skazał część z nich na zagładę.
Tragiczne lądowanie
(ku pamięci gwardzistów 137 Pułku Powietrznodesantowego,
zginął podczas ćwiczeń w Mongolii w lutym 1979)

Żołnierze wrzuceni w paszczę śmierci
I los wojowników dopełnił się;
Gwarant karmiczny obserwuje,
Aby bramy do Raju otworzyły się dla wojowników.
* * *
Wiatr szalał nad pustynią,
Kopuły pękają i pękają,
A marszałek upojony dumą,
On milczy, a Bóg jest jego sędzią.
* * *
Zmarznięta ziemia jest twarda jak kamień,
Nasze siły desantowe uderzają w ten firmament.
Śmierć przyszła po 10 bojowników;
Och, ile łez wyleją moi kochani.
* * *
Krew spryskała lądowisko,
Ranni żołnierze niosą kopuły.
A w tym koszmarze na wielu czeka zbawienie;
Los uchronił ich od okrutnej śmierci.
* * *
Kto jest winny tragedii podczas lądowania?
Ten dumny marszałek, który wydał rozkaz
Skazywać ludzi na śmierć? On nie jest godzien
Być zrozumianym, usprawiedliwionym wśród nas?

Siedzibą 217. Zakonu Spadochronowego Gwardii Pułku Kutuzowa, czyli jednostki wojskowej 62295, jest miasto Iwanowo w obwodzie iwanowskim. Jednostka wchodzi w skład 98 Dywizji Powietrznodesantowej Gwardii. Pułk z kolei składa się z trzech batalionów: 1 batalion bojowy, 2 batalion szybkiego reagowania, obsadzona żołnierzami kontraktowymi, 3 batalion bojowy.

Szewron 217. Sił Powietrznodesantowych RPD

Fabuła

Pułk powstał w październiku 1948 roku, wchodził wówczas w skład 37. Korpusu 13. Dywizji Powietrznodesantowej. Otrzymał flagę bojową w lutym 1948 r. Pod koniec lutego 1986 roku został odznaczony Orderem Kutuzowa. Brał udział w wielu ćwiczeniach wojskowo-taktycznych, za co otrzymał odznaczenia. Wśród nich: lądowanie na Sachalinie (1965), „Jug-7” i „Desna-7” (1969), „Tarcza-82”.
Jednostka realizowała także szereg zadań rządowych na terenie Azerbejdżanu. Po rozpadzie ZSRR część formacji trafiła pod dowództwo Sił Zbrojnych Ukrainy, reszta wyjechała do miasta Iwanowo.

Terytorium jednostki wojskowej

Wrażenia naocznego świadka

Przez pierwsze 3 miesiące rekruci przechodzą kurs dla młodych wojowników. Podczas KMB z telefonów komórkowych można korzystać wyłącznie w weekendy. Przesyłki odbierane są nie na poczcie miejskiej, ale na poczcie oddziału, żołnierze nie chodzą też do sklepu. Po ukończeniu kursu młodego wojownika ślubowanie składają pracownicy jednostki wojskowej nr 62295.
Impreza odbędzie się w sobotę na placu apelowym jednostki. Personel wojskowy zgłasza telefonicznie datę i godzinę złożenia uroczystej przysięgi. Po złożeniu przysięgi zwolnienie jest dozwolone za zabezpieczeniem paszportu rodziców lub żony. Zwolnienie następuje w ciągu nocy, jednak w niedzielę rano (o godz. 6.00) żołnierz ma obowiązek zgłosić się na stanowisko kontrolne.
Przez pozostałą część służby na stanowisku kontrolnym (w sobotę - 1 godzinę 30 minut po obiedzie) można spotkać żołnierza JW 62295, ewentualnie w niedzielę zostanie on zwolniony.
Personel wojskowy mieszka w dobrze wyposażonych kwaterach koszarowych. Jest prysznic i łazienka na dwie kabiny. W baraku znajduje się toaleta, pomieszczenie do prasowania i suszenia odzieży oraz kącik sportowy. Dzień kąpieli, podobnie jak dzień parkowania i konserwacji, przypada w soboty. Łaźnia znajduje się na terenie jednostki.

Baza szkoleniowa myśliwców

Jedzenie według opinii jest pyszne. Żołnierze i oficerowie jedzą w stołówce. Na terenie jednostki znajduje się także chipok, do którego żołnierze mogą wchodzić w towarzystwie żołnierzy kontraktowych.
Ćwiczenia terenowe odbywają się dwa razy w roku w okolicach Kostromy. Oprócz tej osady żołnierze jednostki wojskowej 62295 mogą zostać wysłani do Ługi, Yeisk lub w okolice Jarosławia. Najkrócej trwają ćwiczenia polowe dla pracowników 3 batalionu (około 1-2 tygodnie ćwiczeń polowych).
Żołnierze mogą korzystać z telefonów komórkowych codziennie, wieczorem. Na terenie szpitala i oddziału medycznego obowiązuje zakaz korzystania z telefonów, są one wydawane w weekendy. Z doniesień wynika, że ​​gdy serwisant przebywa w szpitalu, trudno jest dodzwonić się do numerów MTS.
Jednostka wojskowa 62295 wypłaca pracownikom wojskowym diety za pomocą karty VTB-24. Na terytorium nie ma bankomatów tego banku, w punkcie kontrolnym zainstalowany jest bankomat Moskiewskiego Banku Przemysłowego. Za wypłatę pieniędzy z karty pobierana jest opłata w wysokości 100 rubli. Za każdy skok spadochroniarze otrzymują dodatkowe wynagrodzenie pieniężne; jeśli skok jest skomplikowany, wynagrodzenie wzrasta.

Zajęcia z pakowania spadochronów na półkę

Dla żołnierzy kontraktowych wysokość uposażenia i odpraw za skoki jest nieco wyższa niż dla poborowych. Aby służyć w 217 Pułku Spadochronowym, kandydat musi:

• Być w wieku od 18 do 35 lat;
• Posiadać orzeczenie lekarskie o stanie zdrowia w formie nie niższej niż A-1;
• Posiadać odpowiednie wykształcenie (nie niższe niż pełne średnie);
• Przejść testy fizyczne i psychologiczne.

Kandydaci, których krewni zostali skazani, nie są przyjmowani do służby kontraktowej. Listę wymaganych dokumentów należy sprawdzić w lokalnym biurze rejestracji i poboru do wojska.

Informacja dla mamy

Adres części

Planowanie